OBD2-Fehlercodes

Was jeder generische OBD2-Code bedeutet, in einfachem Deutsch: was das Auto erkannt hat, woher es meistens kommt, was du merkst und ob du weiterfahren kannst.

Herstellerfehlercodes: was der Code deines Autos bedeutet

Am häufigsten gesucht

So liest du einen OBD-Code

Ein Fehlercode hat einen Buchstaben und vier Zeichen. Der Buchstabe sagt dir, aus welchem Teil des Autos er kommt:

P, Motor und Getriebe.
C, Fahrwerk: Bremsen, ABS, Lenkung und Federung.
B, Karosserie: Airbag, Schlösser, Klimaanlage und Licht.
U, das Kommunikationsnetz zwischen den Steuergeräten.

Die erste Ziffer sagt, wer ihn festlegt. Die 0 ist generisch: Sie ist in der Norm SAE J2012 festgelegt und bedeutet bei jeder Marke dasselbe, genau wie die P2xxx, die P34xx und die U0xxx. Die 1 gehört dem Hersteller, und jede Marke nutzt sie auf ihre Art. Der Rest zeigt das System und den konkreten Fehler: Bei den P0 sind zum Beispiel die P03xx die Zündung und die P04xx die Abgasregelung.

Hier findest du die meistgesuchten generischen Codes für Motor und Kommunikationsnetz, in unseren eigenen Worten erklärt, nicht alle. Um die Codes deines Autos auszulesen, brauchst du einen OBD2-Adapter und eine App. Wie das geht, steht in der Anleitung zum Auslesen und Löschen von Fehlern.

Alle Codes erklärt

Die meistgesuchten Codes, nach Gruppen sortiert.

P00xx: Luft, Kraftstoff und Abgase

P01xx: Luft- und Kraftstoffmessung

P02xx: Kraftstoff und Injektoren

P03xx: Zündung und Zündaussetzer

P04xx: Abgasregelung

P05xx: Geschwindigkeit, Leerlauf und Zusatzeingänge

P06xx: Steuergerät und Zusatzausgänge

P07xx: Getriebe

P08xx: Getriebe

P0Axx: Hybrid- und Elektrofahrzeuge

P20xx: Abgase: Katalysatoren und AdBlue

P21xx: Drosselklappe, Einspritzung und Abgase

P22xx: NOx-Sensoren, Sonden und Abgase

P23xx: Zündspulen und Motor

P24xx: AGR, Kraftstoffdämpfe und Dieselpartikelfilter

U00xx: Kommunikationsbusse

U01xx: Kommunikation mit Steuergeräten verloren

U04xx: Ungültige Daten zwischen Steuergeräten

Zum besseren Verständnis

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