P0267: Injektor von Zylinder 3: Signal zu niedrig im Stromkreis
Das Steuergerät erkennt eine zu niedrige Spannung im Stromkreis von Injektor 3. Meist ist es ein Kabel mit Masseschluss, der Stecker oder der Injektor selbst.
| Code | P0267 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P02xx, Kraftstoff und Injektoren |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Cylinder 3 Injector - Circuit Low |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0267 bedeutet
Jeder Injektor ist ein elektrisches Ventil, das sich öffnet, um Kraftstoff in seinen Zylinder zu spritzen, und das Steuergerät überwacht seinen Stromkreis während der Ansteuerung. Bei Zylinder 3 wurde eine Spannung unter dem möglichen Wert gemessen, was meist auf ein Kabel hinweist, das Masse berührt (Motor oder Karosserie), oder auf einen Injektor mit internem Kurzschluss. Wie die Zylinder nummeriert werden, legt jeder Hersteller selbst fest.
Häufigste Ursachen
- Stecker des Injektors locker, korrodiert oder mit verbogenem Pin
- Kabel des Injektors durchgescheuert und mit Masseschluss am Motor
- Injektor mit kurzgeschlossener interner Spule
- Fehler in der Versorgung der Injektoren (Sicherung oder Relais)
- Fehler im Steuergerät bei der Ansteuerung des Injektors, selten
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Motor ruckelt oder läuft unrund, besonders im Leerlauf
- Leistungsverlust
- Es kann auch der Fehlzündungscode für diesen Zylinder auftreten (P303)
Kann man mit P0267 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst noch in die Werkstatt fahren, aber wenn dieser Zylinder nicht richtig mit Kraftstoff versorgt wird, läuft der Motor unruhig und der Katalysator kann Schaden nehmen. Blinkt die Leuchte oder ruckelt der Motor stark, halt an und fahr nicht weiter.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Prüf bei abgestelltem Motor, ob der Stecker des Injektors von Zylinder 3 richtig sitzt und sauber ist. Die Werkstatt kann den Widerstand dieses Injektors mit einem Multimeter messen und mit den anderen vergleichen.
P0267 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0267 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0267?
Jeder Injektor ist ein elektrisches Ventil, das sich öffnet, um Kraftstoff in seinen Zylinder zu spritzen, und das Steuergerät überwacht seinen Stromkreis während der Ansteuerung. Bei Zylinder 3 wurde eine Spannung unter dem möglichen Wert gemessen, was meist auf ein Kabel hinweist, das Masse berührt (Motor oder Karosserie), oder auf einen Injektor mit internem Kurzschluss. Wie die Zylinder nummeriert werden, legt jeder Hersteller selbst fest.
Kann man mit P0267 weiterfahren?
Du kannst noch in die Werkstatt fahren, aber wenn dieser Zylinder nicht richtig mit Kraftstoff versorgt wird, läuft der Motor unruhig und der Katalysator kann Schaden nehmen. Blinkt die Leuchte oder ruckelt der Motor stark, halt an und fahr nicht weiter.
Wie löscht man P0267?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0267 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
