P0133: Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1): langsame Reaktion
Die Lambdasonde vor dem Katalysator von Bank 1 reagiert zu langsam auf Gemischänderungen. Fast immer ist eine gealterte Sonde die Ursache.
| Code | P0133 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | O2 Sensor - Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0133 bedeutet
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff in den Abgasen, und damit stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Dieser Code zeigt, dass sich das Signal ändert, aber langsamer als normal, typisch für eine Sonde mit vielen Kilometern.
Häufigste Ursachen
- Lambdasonde durch die Kilometer gealtert
- Sonde verschmutzt durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoffzusätze
- Undichtigkeit am Auspuff in der Nähe der Sonde
- Wackelkontakt an Stecker oder Verkabelung
- Falschluft oder Zündaussetzer, die die Abgase verändern
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Höherer Kraftstoffverbrauch als normal
- Etwas unrunder Leerlauf oder leichtes Ruckeln
- Hohe Emissionen, die die Hauptuntersuchung scheitern lassen können
Kann man mit P0133 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst noch fahren, aber das Gemisch ist möglicherweise nicht richtig eingestellt: Der Verbrauch steigt, und wenn es länger dauert, kann am Ende der Katalysator Schaden nehmen. Fahr bald in die Werkstatt.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau dir bei warmem Motor und etwas Gas live die Sondenspannung an: Sie muss mehrmals pro Sekunde zwischen magerem und fettem Gemisch wechseln. Steigt und fällt sie langsam, ist die Sonde müde.
P0133 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0133 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Zündung, Katalysator und Lambdasonden.
Was bedeutet der Code P0133?
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff in den Abgasen, und damit stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Dieser Code zeigt, dass sich das Signal ändert, aber langsamer als normal, typisch für eine Sonde mit vielen Kilometern.
Kann man mit P0133 weiterfahren?
Du kannst noch fahren, aber das Gemisch ist möglicherweise nicht richtig eingestellt: Der Verbrauch steigt, und wenn es länger dauert, kann am Ende der Katalysator Schaden nehmen. Fahr bald in die Werkstatt.
Wie löscht man P0133?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0133 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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