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P2463: Dieselpartikelfilter durch Rußansammlung verstopft

Der Dieselpartikelfilter hat mehr Ruß, als er aufnehmen darf, und wurde nicht rechtzeitig gereinigt. Meist durch Kurzstrecken oder fehlgeschlagene Regenerationen.

Steckbrief zum Code P2463
CodeP2463
SystemMotor und Getriebe
GruppeP24xx, AGR, Kraftstoffdämpfe und Dieselpartikelfilter
ArtGenerisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe
Englische BezeichnungDiesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation
Kann man weiterfahren?Mit Vorsicht

Was P2463 bedeutet

Der Dieselpartikelfilter hält den Ruß des Diesels zurück und verbrennt ihn von Zeit zu Zeit in einer Regeneration. Das Steuergerät berechnet, dass er jetzt zu voll ist, meist weil die Regenerationen nicht zu Ende laufen konnten. Ist er zu voll, lässt er sich womöglich nicht mehr automatisch regenerieren.

Häufigste Ursachen

  • Viele Kurzstrecken, die Regenerationen nicht zu Ende bringen
  • Differenzdrucksensor oder seine Schläuche mit falschen Werten
  • Abgastemperatursensor defekt, der die Regeneration verhindert
  • Motor, der zu viel Ruß erzeugt: Injektor, AGR oder undichte Ansaugung
  • Ein anderer aktiver Code, der die Regeneration blockiert

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Leuchte des Partikelfilters an
  • Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
  • Höherer Verbrauch
  • Lüfter läuft nach dem Abstellen weiter

Kann man mit P2463 weiterfahren?

Mit Vorsicht Du kannst vorsichtig weiterfahren, aber musst es bald angehen. Füllt sich der Filter weiter, wird die erzwungene Regeneration in der Werkstatt schwieriger und kann in einer Reinigung oder dem Austausch des Filters enden.

Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung

So prüfst du es

Schau mit dem Adapter nach dem geschätzten Rußanteil und ob andere Codes gespeichert sind: diese zuerst zu beheben, löst meist die Blockade der Regeneration. Ist die Last nicht extrem, kann eine Fahrt auf der Autobahn mit konstantem Tempo reichen.

P2463 mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2463 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

Ähnliche Codes

Um es richtig zu verstehen

Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: AGR und Partikelfilter.

Was bedeutet der Code P2463?

Der Dieselpartikelfilter hält den Ruß des Diesels zurück und verbrennt ihn von Zeit zu Zeit in einer Regeneration. Das Steuergerät berechnet, dass er jetzt zu voll ist, meist weil die Regenerationen nicht zu Ende laufen konnten. Ist er zu voll, lässt er sich womöglich nicht mehr automatisch regenerieren.

Kann man mit P2463 weiterfahren?

Du kannst vorsichtig weiterfahren, aber musst es bald angehen. Füllt sich der Filter weiter, wird die erzwungene Regeneration in der Werkstatt schwieriger und kann in einer Reinigung oder dem Austausch des Filters enden.

Wie löscht man P2463?

Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2463 wieder.