P0308: Zündaussetzer in Zylinder 8 erkannt
Die Verbrennung in Zylinder 8 setzt aus. Meist steckt eine verschlissene Zündkerze, eine defekte Zündspule oder ein Injektor dahinter, der nicht richtig zerstäubt.
| Code | P0308 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P03xx, Zündung und Zündaussetzer |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Cylinder 8 - Misfire Detected |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0308 bedeutet
Das Steuergerät erkennt jede Zündung des Motors anhand kleiner Schwankungen in der Drehzahl der Kurbelwelle. Es hat festgestellt, dass das Gemisch in Zylinder 8 nicht richtig oder gar nicht verbrennt, und dieser unverbrannte Kraftstoff gelangt in den Auspuff und überhitzt den Katalysator. Wie die Zylinder gezählt werden, legt jeder Hersteller selbst fest.
Häufigste Ursachen
- Zündkerze von Zylinder 8 verschlissen oder verrußt (bei Benzinmotoren)
- Zündspule dieses Zylinders defekt, oder Stecker beziehungsweise Kabel in schlechtem Zustand
- Stecker der Zündspule oder des Injektors locker oder oxidiert
- Injektor von Zylinder 8 verschmutzt, verstopft oder undicht
- Falschluft in der Nähe dieses Zylinders (Ansaugdichtung oder Vakuumschlauch)
- Niedrige Kompression im Zylinder durch verschlissene Ventile oder Kolbenringe
Symptome
- Motor, der ruckelt, vor allem im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Motorkontrollleuchte an, oder blinkend bei starkem Fehler
- Leistungsverlust und Ruckeln
- Höherer Verbrauch und Benzingeruch am Auspuff
Kann man mit P0308 weiterfahren?
Mit Vorsicht Wenn die Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet und der Motor einigermaßen rund läuft, kannst du vorsichtig zur Werkstatt fahren. Blinkt die Leuchte, halte an: unverbranntes Benzin kann den Katalysator in kurzer Zeit zerstören.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Wenn der Motor eine Spule pro Zylinder hat, tausche die von Zylinder 8 mit einer anderen, lösche den Code und teste: wandert der Fehler mit dem Zylinder, war die Spule schuld. Viele Adapter zeigen live den Fehlerzähler jedes Zylinders.
P0308 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0308 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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- P030B Das Zündansteuerungssignal A ist unplausibel niedrig
- P030C Das Zündansteuerungssignal A ist unplausibel hoch
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Was bedeutet der Code P0308?
Das Steuergerät erkennt jede Zündung des Motors anhand kleiner Schwankungen in der Drehzahl der Kurbelwelle. Es hat festgestellt, dass das Gemisch in Zylinder 8 nicht richtig oder gar nicht verbrennt, und dieser unverbrannte Kraftstoff gelangt in den Auspuff und überhitzt den Katalysator. Wie die Zylinder gezählt werden, legt jeder Hersteller selbst fest.
Kann man mit P0308 weiterfahren?
Wenn die Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet und der Motor einigermaßen rund läuft, kannst du vorsichtig zur Werkstatt fahren. Blinkt die Leuchte, halte an: unverbranntes Benzin kann den Katalysator in kurzer Zeit zerstören.
Wie löscht man P0308?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0308 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
