P0128: Thermostat: Kühlmittel erreicht nicht die Betriebstemperatur
Das Kühlmittel bleibt unter der Temperatur, die das Thermostat halten sollte. In den allermeisten Fällen steckt ein offenes Thermostat dahinter.
| Code | P0128 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Coolant Thermostat - Coolant Temp Below Thermostat Regulating Temperature |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0128 bedeutet
Das Thermostat ist ein Ventil, das den Motor auf Betriebstemperatur hält: Es schließt den Weg zum Kühler, solange der Motor kalt ist. Dieser Code zeigt, dass das Kühlmittel nach einer gewissen Fahrzeit noch kälter ist, als es sein sollte, der Motor kühlt also zu stark ab.
Häufigste Ursachen
- Thermostat, der offen hängt oder nicht ganz schließt (am häufigsten)
- Niedriger Kühlmittelstand
- Kühlmitteltemperatursensor, der weniger als die tatsächliche Temperatur anzeigt
- Stecker des Temperatursensors mit Wackelkontakt
- Lüfter, der nicht abschaltet
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Die Temperaturanzeige bleibt niedrig, vor allem bei Autobahnfahrt oder Kälte
- Die Heizung wärmt wenig
- Etwas höherer Verbrauch
Kann man mit P0128 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst ganz normal weiterfahren, der Motor läuft durch die etwas niedrigere Temperatur nicht Gefahr. Trotzdem verbraucht er mehr und verschleißt stärker, also solltest du das Thermostat zeitnah wechseln lassen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau dir live die Kühlmitteltemperatur nach 15 bis 20 Minuten Fahrt auf der Landstraße an: fällt sie beim Fahren klar ab und steigt beim Anhalten wieder, hängt das Thermostat fast sicher offen. Vergleiche auch mit der Anzeige im Kombiinstrument, um den Sensor auszuschließen.
P0128 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0128 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Kühlung.
Was bedeutet der Code P0128?
Das Thermostat ist ein Ventil, das den Motor auf Betriebstemperatur hält: Es schließt den Weg zum Kühler, solange der Motor kalt ist. Dieser Code zeigt, dass das Kühlmittel nach einer gewissen Fahrzeit noch kälter ist, als es sein sollte, der Motor kühlt also zu stark ab.
Kann man mit P0128 weiterfahren?
Du kannst ganz normal weiterfahren, der Motor läuft durch die etwas niedrigere Temperatur nicht Gefahr. Trotzdem verbraucht er mehr und verschleißt stärker, also solltest du das Thermostat zeitnah wechseln lassen.
Wie löscht man P0128?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0128 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
