P0103: Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Das Steuergerät sieht eine zu hohe Spannung im Signal des Luftmassenmessers. Meist liegt es an einem Kabelproblem, der Masse oder dem Sensor selbst.
| Code | P0103 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Mass or Volume Air flow - Circuit High Input |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0103 bedeutet
Der Luftmassenmesser sendet ein Signal, das mit der einströmenden Luft steigt. Sieht das Steuergerät es über dem möglichen Wert, speichert es diesen Code. Normalerweise ist es elektrisch: eine lose Masse, ein Signalkabel, das die Versorgung berührt, oder ein defekter Sensor, der dauerhaft den Maximalwert sendet.
Häufigste Ursachen
- Der Stecker des Luftmassenmessers mit Rost oder Feuchtigkeit
- Eine Masseverbindung des Sensors lose oder in schlechtem Zustand
- Ein blankes Signalkabel, das einen spannungsführenden Draht berührt
- Der Luftmassenmesser selbst defekt
- Störungen durch ein Zündkabel oder ein schlecht verbautes Zubehörteil in der Nähe
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Motor läuft fett: mehr Verbrauch und bei Diesel schwarzer Rauch
- Unregelmäßiger Leerlauf oder Ruckeln
- Leistungsverlust
Kann man mit P0103 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber der Motor kann mehr verbrauchen und den Katalysator oder den Dieselpartikelfilter verschmutzen. Lass es bald prüfen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor sollte der Luftmassenstrom live null oder fast null anzeigen. Zeigt er schon einen hohen Wert, ohne dass Luft einströmt, liegt der Fehler am Sensor oder seiner Verkabelung.
P0103 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0103 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
- P0100 Luftmassenmesser (Sensor für Luftmasse oder Luftvolumen): Fehler im Stromkreis
- P0101 Luftmassenmesser: Messwert außerhalb des Bereichs oder fehlerhafte Funktion
- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0104 Luftmassenmesser: unregelmäßiges Signal
- P0105 Saugrohrdrucksensor (MAP): Fehler im Stromkreis
- P0106 Saugrohrdrucksensor (MAP): Messwert außerhalb des Bereichs
- P0107 Saugrohrdrucksensor (MAP): Signal zu niedrig
- P0108 Saugrohrdrucksensor (MAP): Signal zu hoch
- P0109 Saugrohrdrucksensor (MAP): unregelmäßiges Signal
- P0110 Sensor für die Ansauglufttemperatur: Fehler im Stromkreis
- P0111 Sensor für die Ansauglufttemperatur: Messwert außerhalb des Bereichs
Was bedeutet der Code P0103?
Der Luftmassenmesser sendet ein Signal, das mit der einströmenden Luft steigt. Sieht das Steuergerät es über dem möglichen Wert, speichert es diesen Code. Normalerweise ist es elektrisch: eine lose Masse, ein Signalkabel, das die Versorgung berührt, oder ein defekter Sensor, der dauerhaft den Maximalwert sendet.
Kann man mit P0103 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber der Motor kann mehr verbrauchen und den Katalysator oder den Dieselpartikelfilter verschmutzen. Lass es bald prüfen.
Wie löscht man P0103?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0103 wieder.
