P0139: Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2): langsame Reaktion
Die Lambdasonde nach dem Katalysator von Bank 1 reagiert zu langsam auf Gemischänderungen. Fast immer ist eine gealterte Sonde die Ursache.
| Code | P0139 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | O2 Sensor - Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2) |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0139 bedeutet
Die Lambdasonde nach dem Katalysator dient vor allem dazu, zu überwachen, ob der Katalysator die Abgase gut reinigt; auf das Fahrverhalten hat sie kaum Einfluss. Dieser Code zeigt, dass sich das Signal ändert, aber langsamer als normal, typisch für eine Sonde mit vielen Kilometern.
Häufigste Ursachen
- Lambdasonde durch die Kilometer gealtert
- Sonde verschmutzt durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoffzusätze
- Undichtigkeit am Auspuff in der Nähe der Sonde
- Wackelkontakt an Stecker oder Verkabelung
- Falschluft oder Zündaussetzer, die die Abgase verändern
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Normalerweise fährt das Auto wie immer
- Es kann zusätzlich ein Code zur Effizienz des Katalysators auftauchen
Kann man mit P0139 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst das Auto ganz normal weiter nutzen, denn diese Sonde hat kaum Einfluss auf den Motor. Mit eingeschalteter Kontrollleuchte kommst du allerdings nicht durch die Hauptuntersuchung.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Lass im Fahren das Gaspedal ganz los und schau dir live die Sonde nach dem Katalysator an: Beim Abschalten der Einspritzung muss ihre Spannung schnell fallen. Braucht sie dafür lange, ist die Sonde gealtert.
P0139 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0139 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
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- P0136 Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2): Fehler im Stromkreis
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- P013A Die beheizte Lambdasonde 2 der Zylinderbank 1 reagiert beim Wechsel von fettem
- P013B Die beheizte Lambdasonde 2 der Zylinderbank 1 reagiert beim Wechsel von mager
- P013C Die beheizte Lambdasonde 2 der Zylinderbank 2 reagiert beim Wechsel von fett
- P013D Die beheizte Lambdasonde 2 der Zylinderbank 2 reagiert beim Wechsel von mager
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- P0101 Luftmassenmesser: Messwert außerhalb des Bereichs oder fehlerhafte Funktion
- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0103 Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Was bedeutet der Code P0139?
Die Lambdasonde nach dem Katalysator dient vor allem dazu, zu überwachen, ob der Katalysator die Abgase gut reinigt; auf das Fahrverhalten hat sie kaum Einfluss. Dieser Code zeigt, dass sich das Signal ändert, aber langsamer als normal, typisch für eine Sonde mit vielen Kilometern.
Kann man mit P0139 weiterfahren?
Du kannst das Auto ganz normal weiter nutzen, denn diese Sonde hat kaum Einfluss auf den Motor. Mit eingeschalteter Kontrollleuchte kommst du allerdings nicht durch die Hauptuntersuchung.
Wie löscht man P0139?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0139 wieder.
