P0230: Fehler im Primärkreis der Kraftstoffpumpe
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Kreis, der die Kraftstoffpumpe ansteuert, meist beim Relais. Das Auto kann nicht starten oder stehen bleiben.
| Code | P0230 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P02xx, Kraftstoff und Injektoren |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Fuel Pump Primary Circuit - Malfunction |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0230 bedeutet
Das Steuergerät versorgt die Pumpe nicht direkt: es aktiviert ein Relais oder ein Steuermodul, und das ist der Primärkreis. Erkennt es dort eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss, kann die Pumpe jederzeit ausfallen. Ohne Pumpe bekommt der Motor keinen Kraftstoff.
Häufigste Ursachen
- Relais der Kraftstoffpumpe defekt oder schlecht eingesteckt
- Sicherung des Pumpenkreises durchgebrannt
- Stecker des Relais oder des Pumpenmoduls oxidiert
- Kabel zwischen Steuergerät und Relais unterbrochen oder blank
- Steuermodul der Pumpe defekt, bei Autos, die eins haben
- Fehler im Steuergerät (selten)
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Das Auto startet nicht, obwohl der Anlasser dreht
- Der Motor geht plötzlich während der Fahrt aus
- Lange Startvorgänge oder gelegentliche Fehlstarts
Kann man mit P0230 weiterfahren?
Mit Vorsicht Startet das Auto und läuft gut, kannst du vorsichtig zur Werkstatt fahren, aber der Motor kann unangekündigt ausgehen. Vermeide Autobahnen und lange Fahrten, bis es geprüft wurde.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Beim Einschalten der Zündung horch, ob die Pumpe ein paar Sekunden aus Richtung des Tanks summt; hörst du nichts, bekommt die Pumpe keinen Strom. Prüf die Sicherung und das Relais der Pumpe im Sicherungskasten, laut Handbuch des Autos.
P0230 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0230 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Kraftstoff.
Was bedeutet der Code P0230?
Das Steuergerät versorgt die Pumpe nicht direkt: es aktiviert ein Relais oder ein Steuermodul, und das ist der Primärkreis. Erkennt es dort eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss, kann die Pumpe jederzeit ausfallen. Ohne Pumpe bekommt der Motor keinen Kraftstoff.
Kann man mit P0230 weiterfahren?
Startet das Auto und läuft gut, kannst du vorsichtig zur Werkstatt fahren, aber der Motor kann unangekündigt ausgehen. Vermeide Autobahnen und lange Fahrten, bis es geprüft wurde.
Wie löscht man P0230?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0230 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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