P0180: Sensor A für Kraftstofftemperatur: Fehler im Stromkreis
Das Steuergerät erhält kein gültiges Signal vom Sensor für die Kraftstofftemperatur. Meist liegt es am Stecker, an einem Kabel oder am Sensor selbst.
| Code | P0180 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Fuel Temperature Sensor A - Circuit Malfunction |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0180 bedeutet
Manche Motoren messen die Kraftstofftemperatur, um die Einspritzung besser zu berechnen, vor allem Diesel. Der Sensor kann im Tank, an der Pumpe oder in der Kraftstoffleitung sitzen, und welcher Sensor A ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Dieser Code bedeutet, dass das Signal des Stromkreises keinen Sinn ergibt oder fehlt.
Häufigste Ursachen
- Steckverbinder des Sensors lose, schmutzig oder korrodiert
- Durchtrenntes oder blankes Kabel zwischen Sensor und Steuergerät
- Kraftstofftemperatursensor defekt
- Schlechte Masse des Stromkreises
- Steuergerätefehler (selten)
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Etwas schwierigerer Start, vor allem kalt oder heiß
- Leicht erhöhter Verbrauch
- In vielen Fällen kein spürbarer Effekt
Kann man mit P0180 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst das Auto ganz normal weiter nutzen. Das Steuergerät greift meist auf einen Ersatzwert zurück, sodass sich am Fahrverhalten kaum etwas ändert.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau dir live die Kraftstofftemperatur bei kaltem Motor an, nachdem er die ganze Nacht gestanden hat: sie sollte der Umgebungstemperatur ähneln. Zeigt sie einen Festwert oder einen absurden Wert, prüf zuerst den Stecker des Sensors.
P0180 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0180 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
- P017C Der Zylinderkopftemperatursensor A gibt ein niedrigeres Signal als normal
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- P017F Der Luftfilter des Pumpenmoduls zur Lecksuche im Kraftstoffverdunstungssystem
- P0181 Sensor A für Kraftstofftemperatur: Wert außerhalb des Bereichs
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- P0183 Sensor A für Kraftstofftemperatur: Signal hoch
- P0184 Der Kraftstofftemperatursensor A fällt gelegentlich aus
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- P0101 Luftmassenmesser: Messwert außerhalb des Bereichs oder fehlerhafte Funktion
- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0103 Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Was bedeutet der Code P0180?
Manche Motoren messen die Kraftstofftemperatur, um die Einspritzung besser zu berechnen, vor allem Diesel. Der Sensor kann im Tank, an der Pumpe oder in der Kraftstoffleitung sitzen, und welcher Sensor A ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Dieser Code bedeutet, dass das Signal des Stromkreises keinen Sinn ergibt oder fehlt.
Kann man mit P0180 weiterfahren?
Du kannst das Auto ganz normal weiter nutzen. Das Steuergerät greift meist auf einen Ersatzwert zurück, sodass sich am Fahrverhalten kaum etwas ändert.
Wie löscht man P0180?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0180 wieder.
