Códigos de avería OBD2
Qué quiere decir cada código genérico del OBD2, en castellano llano: qué ha visto el coche, por qué suele pasar, qué vas a notar y si puedes seguir circulando.
Los más buscados
- P0420 Catalizador con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0171 Mezcla demasiado pobre (banco 1)
- P0299 Presión del turbo o compresor por debajo de lo esperado
- P0401 Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0128 Termostato: el refrigerante no llega a la temperatura de trabajo
- P0340 Fallo en el circuito del sensor de árbol de levas A (banco 1)
- P0335 Fallo en el circuito del sensor de cigüeñal A
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P0087 Presión de combustible en el rail o sistema demasiado baja
- P0234 Sobrepresión del turbo o compresor A
- P0016 Desfase entre cigüeñal y árbol de levas (banco 1, sensor A)
- P0113 Sensor de temperatura del aire de admisión: señal alta
- P0442 Sistema EVAP: fuga pequeña detectada
- P0455 Fuga grande en el sistema de vapores de gasolina (EVAP)
- P0500 Sensor de velocidad del vehículo: fallo
- P0562 Tensión del sistema eléctrico baja
- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
- P0304 Fallo de encendido detectado en el cilindro 4
- P0172 Mezcla demasiado rica (banco 1)
- P0174 Mezcla demasiado pobre (banco 2)
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0380 Fallo en el circuito A de los calentadores (bujías de precalentamiento)
- P2463 Filtro de partículas obstruido por acumulación de hollín
- P0606 Fallo del procesador de la centralita del motor
Cómo se lee un código OBD
Un código de avería tiene una letra y cuatro caracteres. La letra dice de qué parte del coche viene:
- P, motor y cambio.
- C, chasis: frenos, ABS, dirección y suspensión.
- B, carrocería: airbag, cierres, climatización y luces.
- U, la red de comunicación entre centralitas.
La primera cifra dice quién lo define. El 0 es genérico: lo fija la norma SAE J2012 y significa lo mismo en cualquier marca, y también lo son los P2xxx, los P34xx y los U0xxx. El 1 es del fabricante, y cada marca lo usa a su manera. El resto señala el sistema y el fallo concreto: en los P0, por ejemplo, los P03xx son el encendido y los P04xx, el control de emisiones.
Aquí están explicados, con nuestras palabras, todos los genéricos del motor y de la red de comunicación. Para leer los de tu coche necesitas un lector OBD2 y una app; cómo hacerlo, en la guía para leer y borrar averías.
Todos los códigos, por grupos
Cada grupo reúne los códigos de un mismo sistema.
- P00xx Aire, combustible y emisiones255 códigos
- P01xx Medición de aire y combustible256 códigos
- P02xx Combustible e inyectores256 códigos
- P03xx Encendido y fallos de encendido253 códigos
- P04xx Control de emisiones256 códigos
- P05xx Velocidad, ralentí y entradas auxiliares256 códigos
- P06xx Centralita y salidas auxiliares256 códigos
- P07xx Cambio251 códigos
- P08xx Cambio234 códigos
- P09xx Cambio147 códigos
- P0Axx Híbridos y eléctricos256 códigos
- P0Bxx Híbridos y eléctricos256 códigos
- P0Cxx Híbridos y eléctricos256 códigos
- P0Dxx Híbridos y eléctricos: carga y batería256 códigos
- P0Exx Híbridos y eléctricos255 códigos
- P20xx Emisiones: catalizadores y AdBlue252 códigos
- P21xx Mariposa, inyección y emisiones255 códigos
- P22xx Sensores de NOx, sondas y emisiones256 códigos
- P23xx Bobinas de encendido y motor256 códigos
- P24xx EGR, vapores y filtro de partículas256 códigos
- P25xx Entradas auxiliares y sistema eléctrico256 códigos
- P26xx Salidas auxiliares y refrigeración256 códigos
- P27xx Cambio242 códigos
- P28xx Cambio y motor247 códigos
- P2Axx Motor y emisiones256 códigos
- P2Bxx Motor y emisiones256 códigos
- P2Cxx Motor, emisiones y electrificación256 códigos
- P2Dxx Motor, emisiones y electrificación254 códigos
- P2Exx Motor, emisiones y electrificación192 códigos
- P34xx Desactivación de cilindros155 códigos
- U00xx Buses de comunicación116 códigos
- U01xx Comunicación perdida con centralitas182 códigos
- U02xx Comunicación perdida con centralitas174 códigos
- U03xx Software y configuración de centralitas80 códigos
- U04xx Datos no válidos entre centralitas181 códigos
- U05xx Datos no válidos entre centralitas161 códigos
- U06xx Comunicación perdida con sensores y centralitas160 códigos
- U09xx Datos no válidos entre centralitas1 códigos
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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