P0740: Fehler im Stromkreis der Wandlerkupplung
Es liegt ein Fehler in der Steuerung der Kupplung vor, die den Drehmomentwandler des Automatikgetriebes sperrt; meist liegt es an Öl, Verkabelung oder dem Magnetventil.
| Code | P0740 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P07xx, Getriebe |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Torque Converter Clutch - Circuit Malfunction |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0740 bedeutet
Der Drehmomentwandler verbindet den Motor mit dem Automatikgetriebe. Bei konstanter Geschwindigkeit sperrt eine interne Kupplung den Wandler, damit keine Kraft verloren geht und nicht mehr Kraftstoff verbraucht wird. Diese Kupplung wird über ein Magnetventil gesteuert, das vom Steuergerät angesteuert wird. Das Steuergerät hat einen Fehler im Magnetventil der Wandlerkupplung oder in dessen Stromkreis erkannt, ohne festzulegen, ob es elektrisch oder mechanisch ist.
Häufigste Ursachen
- Zu niedriger Ölstand im Getriebe oder stark verbrauchtes Öl
- Stecker des Magnetventils der Wandlerkupplung lose, korrodiert oder mit Öl benetzt
- Beschädigte Verkabelung zwischen Steuergerät und Getriebe
- Magnetventil der Wandlerkupplung defekt oder durch Schmutz blockiert
- Steuerventilblock verschmutzt oder verschlissen
- Getriebesteuergerät (seltener Fall)
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Höhere Drehzahl und höherer Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit
- Ruckler beim langsamen Fahren oder beim Anhalten
- Bei manchen Autos schaltet das Getriebe ins Notlaufprogramm
Kann man mit P0740 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst ruhig weiterfahren, solltest aber bald in die Werkstatt: Das Getriebeöl erhitzt sich stärker und der Wandler kann Schaden nehmen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Prüfe zuerst Ölstand und Farbe des Getriebeöls, falls ein Messstab vorhanden ist, und den Stecker am Getriebe darauf, ob er lose oder mit Öl benetzt ist. Notiere dir, in welchem Gang und bei welcher Temperatur der Fehler auftritt, um es der Werkstatt zu sagen.
P0740 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0740 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Diesen Code speichert meist das Getriebesteuergerät. Gibt das Auto ihn über das Standard-OBD aus, liest du ihn mit FREE kostenlos. Um ihn direkt im Getriebesteuergerät auszulesen, mit vollständiger Beschreibung und Löschen, brauchst du PRO.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0740?
Der Drehmomentwandler verbindet den Motor mit dem Automatikgetriebe. Bei konstanter Geschwindigkeit sperrt eine interne Kupplung den Wandler, damit keine Kraft verloren geht und nicht mehr Kraftstoff verbraucht wird. Diese Kupplung wird über ein Magnetventil gesteuert, das vom Steuergerät angesteuert wird. Das Steuergerät hat einen Fehler im Magnetventil der Wandlerkupplung oder in dessen Stromkreis erkannt, ohne festzulegen, ob es elektrisch oder mechanisch ist.
Kann man mit P0740 weiterfahren?
Du kannst ruhig weiterfahren, solltest aber bald in die Werkstatt: Das Getriebeöl erhitzt sich stärker und der Wandler kann Schaden nehmen.
Wie löscht man P0740?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0740 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
