P2138: Positionssensoren von Pedal oder Drosselklappe D und E: stimmen nicht überein
Die beiden Positionssignale des Gaspedals (D und E) stimmen nicht so überein, wie sie sollten. Meist liegt es am Stecker, an einem Kabel oder am Sensor selbst.
| Code | P2138 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P21xx, Drosselklappe, Einspritzung und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P2138 bedeutet
Aus Sicherheitsgründen wird die Position des Gaspedals von zwei Sensoren gleichzeitig gemessen, und das Steuergerät prüft, ob ihre Signale übereinstimmen. Dieser Fehlercode zeigt, dass die Sensoren D und E nicht übereinstimmen, deshalb weiß das Steuergerät nicht, welchem es glauben soll, und begrenzt die Leistung. Bei den meisten Autos sind die Sensoren D und E die des Pedals.
Häufigste Ursachen
- Der Stecker des Gaspedals schmutzig, locker oder korrodiert
- Ein Kabel eines der Sensoren mit schlechtem Kontakt oder eine gemeinsame Masse defekt
- Der Pedalsensor verschlissen (meist wird das ganze Pedal gewechselt)
- Eine Fußmatte, die am Pedal scheuert
- Ein Fehler im Motorsteuergerät, was selten vorkommt
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Gaspedal-Warnleuchte an
- Leistungsbegrenzung oder Notlaufprogramm
- Seltsame oder ruckelige Reaktion aufs Gaspedal
- Hoher oder unruhiger Leerlauf
Kann man mit P2138 weiterfahren?
Mit Vorsicht Meist kannst du vorsichtig und mit wenig Leistung weiterfahren. Fahr bald in die Werkstatt, denn der Motor kann ohne Vorwarnung in den Leerlauf fallen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau mit dem OBD2-Adapter im Live-Datenmodus die beiden Pedalsignale an, während du es langsam ganz durchdrückst: sie sollen sich gleichmäßig bewegen. Weicht eines an irgendeinem Punkt ab oder springt, sind das Pedal oder sein Stecker verdächtig.
P2138 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2138 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Gaspedal.
Was bedeutet der Code P2138?
Aus Sicherheitsgründen wird die Position des Gaspedals von zwei Sensoren gleichzeitig gemessen, und das Steuergerät prüft, ob ihre Signale übereinstimmen. Dieser Fehlercode zeigt, dass die Sensoren D und E nicht übereinstimmen, deshalb weiß das Steuergerät nicht, welchem es glauben soll, und begrenzt die Leistung. Bei den meisten Autos sind die Sensoren D und E die des Pedals.
Kann man mit P2138 weiterfahren?
Meist kannst du vorsichtig und mit wenig Leistung weiterfahren. Fahr bald in die Werkstatt, denn der Motor kann ohne Vorwarnung in den Leerlauf fallen.
Wie löscht man P2138?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2138 wieder.
