P0175: Gemisch zu fett (Bank 2)
Bank 2 bekommt mehr Benzin, als nötig ist. Meist liegt es an einem tropfenden Injektor, einem Sensor, der die Luft falsch misst, oder zu hohem Kraftstoffdruck.
| Code | P0175 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | System Too Rich (Bank 2) |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0175 bedeutet
Das Steuergerät hat an Bank 2 bis an seine Grenze Benzin weggenommen, und die Lambdasonde sieht das Gemisch weiterhin als zu fett. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren. Tritt auch P0172 auf, such nach einer Ursache, die beide Bänke betrifft.
Häufigste Ursachen
- Luftfilter sehr verschmutzt oder verstopft
- Luftmassenmesser (MAF) verschmutzt oder defekt
- Injektor von Bank 2, der tropft oder nicht vollständig schließt
- Zu hoher Kraftstoffdruck durch den Druckregler
- Kühlwassertemperatursensor, der bei warmem Motor Kälte anzeigt
- Lambdasonde vor dem Katalysator von Bank 2 träge oder defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Benzingeruch im Abgas oder schwarzer Rauch
- Unruhiger Leerlauf
Kann man mit P0175 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber der Verbrauch steigt, und der Benzinüberschuss kann den Katalysator überhitzen und beschädigen. Am besten bald prüfen lassen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Vergleich live die Langzeit-Kraftstoffkorrektur (LTFT) beider Bänke. Ist nur Bank 2 stark negativ, verdächtige einen Injektor oder die Sonde dieser Seite; sind es beide, eher den MAF, den Kraftstoffdruck oder die Motortemperatur.
P0175 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0175 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
- P0171 Gemisch zu arm (Bank 1)
- P0172 Gemisch zu fett (Bank 1)
- P0173 Fehler bei der Kraftstoffkorrektur (Bank 2)
- P0174 Gemisch zu arm (Bank 2)
- P0177 Das Signal des Kraftstoffzusammensetzungssensors liegt außerhalb des Bereichs
- P0178 Das Signal des Kraftstoffzusammensetzungssensors ist niedrig
- P0179 Das Signal des Kraftstoffzusammensetzungssensors ist hoch
- P017A Der Zylinderkopftemperatursensor A hat einen elektrischen Fehler
- P0100 Luftmassenmesser (Sensor für Luftmasse oder Luftvolumen): Fehler im Stromkreis
- P0101 Luftmassenmesser: Messwert außerhalb des Bereichs oder fehlerhafte Funktion
- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0103 Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Was bedeutet der Code P0175?
Das Steuergerät hat an Bank 2 bis an seine Grenze Benzin weggenommen, und die Lambdasonde sieht das Gemisch weiterhin als zu fett. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren. Tritt auch P0172 auf, such nach einer Ursache, die beide Bänke betrifft.
Kann man mit P0175 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber der Verbrauch steigt, und der Benzinüberschuss kann den Katalysator überhitzen und beschädigen. Am besten bald prüfen lassen.
Wie löscht man P0175?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0175 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
