P0124: Sensor A für Drosselklappen- oder Pedalposition: zeitweiser Fehler
Das Signal von Sensor A der Drosselklappe oder des Pedals fällt zeitweise aus oder springt. Meist liegt es an einem Wackelkontakt, einem durchgescheuerten Kabel oder einem verschlissenen Sensor.
| Code | P0124 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A - Circuit Intermittent |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0124 bedeutet
Das Steuergerät muss wissen, wie weit die Drosselklappe (das Ventil, das die Luft zum Motor lässt) geöffnet ist oder wie stark du das Gaspedal drückst, um Luft und Kraftstoff richtig zu dosieren. Welcher Sensor genau als Sensor A gilt, legt jeder Hersteller selbst fest, meist ist es aber der an der Drosselklappe. Dieser Code zeigt, dass das Signal kommt und geht: mal ist es gut, mal fällt es aus oder springt.
Häufigste Ursachen
- Stecker des Sensors locker oder mit korrodierten Kontakten
- Durchgescheuertes Kabel, das nur bei Vibrationen oder Schlaglöchern Kontakt bekommt
- Verschlissene Sensorbahn im am meisten genutzten Bereich
- Drosselklappengehäuse mit integriertem Sensor defekt
- Motormasse locker oder verschmutzt
Symptome
- Motorkontrollleuchte geht an und wieder aus
- Zeitweise Leistungsverlust oder kurzer Notlauf
- Ruckeln ohne erkennbaren Grund
- Leerlauf, der steigt und fällt
Kann man mit P0124 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst noch fahren, aber das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren, wenn es in den Notlauf schaltet. Fahr bald in die Werkstatt und vermeide bis dahin Überholvorgänge und Autobahnfahrten.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor schau dir live die Position an, während du ganz langsam das Pedal drückst und gleichzeitig vorsichtig den Kabelbaum bewegst: springt der Wert, wenn du eine bestimmte Stelle berührst, liegt dort der Wackelkontakt.
P0124 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0124 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0124?
Das Steuergerät muss wissen, wie weit die Drosselklappe (das Ventil, das die Luft zum Motor lässt) geöffnet ist oder wie stark du das Gaspedal drückst, um Luft und Kraftstoff richtig zu dosieren. Welcher Sensor genau als Sensor A gilt, legt jeder Hersteller selbst fest, meist ist es aber der an der Drosselklappe. Dieser Code zeigt, dass das Signal kommt und geht: mal ist es gut, mal fällt es aus oder springt.
Kann man mit P0124 weiterfahren?
Du kannst noch fahren, aber das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren, wenn es in den Notlauf schaltet. Fahr bald in die Werkstatt und vermeide bis dahin Überholvorgänge und Autobahnfahrten.
Wie löscht man P0124?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0124 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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