P0031: Lambdasondenheizung: Signal zu niedrig (Bank 1, Sensor 1)
Das Steuergerät sieht eine zu niedrige Spannung an der Heizung der vorderen Lambdasonde von Bank 1. Meist liegt es an der Sonde, dem Kabel oder der Sicherung.
| Code | P0031 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P00xx, Luft, Kraftstoff und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater - Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1) |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0031 bedeutet
Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Auspuff) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb heizt sie sich über eine innere Widerstandsheizung gleich nach dem Start auf. Das Steuergerät sieht in diesem Kreis eine Spannung unter dem Normalwert, fast immer durch ein elektrisches Problem: den defekten Widerstand, ein Kabel, den Stecker oder die Sicherung. Diese Sonde sitzt vor dem Katalysator an Bank 1 und misst das Gemisch, damit das Steuergerät die Kraftstoffzufuhr anpassen kann.
Häufigste Ursachen
- Sicherung der Heizung durchgebrannt
- Stecker der Sonde lose oder korrodiert
- Widerstand der Sonde unterbrochen
- Kabel durchtrennt oder durch Scheuern am Auspuff mit Masse verbunden
- Fehler im Steuerkreis des Steuergeräts (selten)
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Etwas höherer Verbrauch, vor allem bei Kurzstrecken
- Hohe Emissionen, die zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führen können
Kann man mit P0031 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst normal weiterfahren, der Motor läuft, auch wenn er im Kalten etwas mehr verbraucht. Lass es vor der nächsten Hauptuntersuchung reparieren.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau zuerst die Sicherung der Sondenheizung im Sicherungskasten an. Bei kaltem Motor und abgezogenem Sondenstecker sollte ein Multimeter zwischen den beiden Heizkontakten einen niedrigen Widerstand zeigen, wenn nichts angezeigt wird, ist die Sonde defekt.
P0031 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0031 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
- P002D Der Stromkreis der Auslassnockenwellenprofilsteuerung B an Zylinderbank 2 ist
- P002E Niedriges Signal bei der Steuerung des variablen Nockenwellenprofils B der
- P002F Der Stromkreis der Auslassnockenwellenprofilsteuerung B an Zylinderbank 2
- P0030 Lambdasondenheizung: Stromkreisfehler (Bank 1, Sensor 1)
- P0032 Lambdasondenheizung: Signal zu hoch (Bank 1, Sensor 1)
- P0033 Die Ansteuerung des Turbo-Ladedruck-Entlastungsventils A hat einen elektrischen
- P0034 Die Steuerung des Entlastungsventils A des Turboladers gibt ein niedrigeres
- P0035 Die Steuerung des Turbo-A-Abblasventils liefert ein höheres Signal als normal
- P0010 Nockenwellenversteller A: Stromkreis unterbrochen (Bank 1)
- P0011 Nockenwelle A zu weit vor (Bank 1)
- P0012 Nockenwelle A zu weit zurück (Bank 1)
- P0013 Nockenwellenversteller B: Stromkreis unterbrochen (Bank 1)
Was bedeutet der Code P0031?
Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Auspuff) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb heizt sie sich über eine innere Widerstandsheizung gleich nach dem Start auf. Das Steuergerät sieht in diesem Kreis eine Spannung unter dem Normalwert, fast immer durch ein elektrisches Problem: den defekten Widerstand, ein Kabel, den Stecker oder die Sicherung. Diese Sonde sitzt vor dem Katalysator an Bank 1 und misst das Gemisch, damit das Steuergerät die Kraftstoffzufuhr anpassen kann.
Kann man mit P0031 weiterfahren?
Du kannst normal weiterfahren, der Motor läuft, auch wenn er im Kalten etwas mehr verbraucht. Lass es vor der nächsten Hauptuntersuchung reparieren.
Wie löscht man P0031?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0031 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
