P2201: NOx-Sensor: Signal ausserhalb des Bereichs oder Leistung (Bank 1)
Der Stickoxidsensor liefert Werte, die nicht zu den erwarteten passen. Kann ein gealterter Sensor, ein Abgasleck oder ein AdBlue-Fehler sein.
| Code | P2201 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P22xx, NOx-Sensoren, Sonden und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | NOx Sensor - Circuit Range/Performance (Bank 1) |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P2201 bedeutet
Der NOx-Sensor misst die Stickoxide im Abgas. Hier funktioniert der Stromkreis, aber die Messwerte passen nicht zum Motorverhalten, oder der Sensor reagiert zu langsam. Das Steuergerät traut ihm nicht mehr und schaltet die Warnleuchte ein.
Häufigste Ursachen
- NOx-Sensor gealtert oder durch Ruß verschmutzt
- Abgasleck in der Nähe des Sensors
- Stecker mit Feuchtigkeit oder Korrosion
- Echtes Problem am AdBlue-System (schlechte Flüssigkeitsqualität oder verschmutzter AdBlue-Injektor)
- Fehler in der Abgasrückführung (AGR), der die NOx-Werte verändert
- Steuergerätesoftware, die ein Update braucht
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Warnhinweis zum AdBlue-System
- Bei manchen Autos Leistungsbegrenzung
- Der Motor läuft normalerweise unverändert
Kann man mit P2201 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber bei Diesel mit AdBlue kann das am Ende zu Leistungsbegrenzung oder Startsperre nach einer Strecke führen. Lass es bald checken.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Wenn dein Diagnosegerät Livedaten des NOx-Sensors zeigt, vergleiche den Wert direkt nach dem Kaltstart mit dem späteren Verlauf: er sollte etwas Zeit zum Anlaufen brauchen und sich dann beim Beschleunigen ändern. Ein fester oder unsinniger Wert deutet auf den Sensor hin. Prüfe auch den Füllstand und die Qualität des AdBlue.
P2201 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2201 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: AdBlue.
Was bedeutet der Code P2201?
Der NOx-Sensor misst die Stickoxide im Abgas. Hier funktioniert der Stromkreis, aber die Messwerte passen nicht zum Motorverhalten, oder der Sensor reagiert zu langsam. Das Steuergerät traut ihm nicht mehr und schaltet die Warnleuchte ein.
Kann man mit P2201 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber bei Diesel mit AdBlue kann das am Ende zu Leistungsbegrenzung oder Startsperre nach einer Strecke führen. Lass es bald checken.
Wie löscht man P2201?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2201 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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