P2458: Dauer der Regeneration des Dieselpartikelfilters außerhalb des Normalbereichs
Die Reinigung des Dieselpartikelfilters dauert länger als vorgesehen oder wird nicht fertig. Meist liegt es an Kurzstrecken oder an einem fehlerhaften Sensor.
| Code | P2458 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P24xx, AGR, Kraftstoffdämpfe und Dieselpartikelfilter |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Diesel Particulate Filter Regeneration Duration |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P2458 bedeutet
Um den Dieselpartikelfilter zu leeren, erhöht das Steuergerät die Abgastemperatur und verbrennt den Ruß: das ist die Regeneration. Dafür gibt es eine Höchstzeit. Wird diese Zeit überschritten oder die Regeneration immer wieder unterbrochen, legt das Steuergerät diesen Code ab, weil der Filter nicht wie vorgesehen gereinigt wird.
Häufigste Ursachen
- Kurzstrecken oder Stadtverkehr, die die Regeneration vor dem Ende abbrechen
- Abgastemperatursensor defekt oder mit falscher Messung
- Differenzdrucksensor oder seine Schläuche liefern falsche Werte
- Thermostat offen, sodass der Motor nicht auf Temperatur kommt
- Oxidationskatalysator wenig wirksam, der nicht genug erwärmt
- Injektor oder AGR, die zu viel Ruß erzeugen
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Leuchte des Partikelfilters an
- Lüfter läuft nach dem Abstellen des Autos weiter
- Höherer Leerlauf oder Geruch nach Hitze nach dem Abstellen
- Höherer Verbrauch
- Möglicher Leistungsverlust
Kann man mit P2458 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst vorsichtig weiterfahren. Löse es aber bald, denn wenn der Filter nicht gereinigt wird, sättigt er sich und das Auto geht ins Notlaufprogramm.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau mit dem Adapter, ob eine Regeneration läuft, nach dem geschätzten Rußanteil und den Abgastemperaturen. Passt alles, hilft meist eine Fahrt auf der Autobahn mit konstantem Tempo ohne Abstellen des Motors, damit sie zu Ende läuft.
P2458 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2458 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P2458?
Um den Dieselpartikelfilter zu leeren, erhöht das Steuergerät die Abgastemperatur und verbrennt den Ruß: das ist die Regeneration. Dafür gibt es eine Höchstzeit. Wird diese Zeit überschritten oder die Regeneration immer wieder unterbrochen, legt das Steuergerät diesen Code ab, weil der Filter nicht wie vorgesehen gereinigt wird.
Kann man mit P2458 weiterfahren?
Du kannst vorsichtig weiterfahren. Löse es aber bald, denn wenn der Filter nicht gereinigt wird, sättigt er sich und das Auto geht ins Notlaufprogramm.
Wie löscht man P2458?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2458 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
