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P2097: Gemischkorrektur nach dem Katalysator: zu fett (Bank 1)

Die Sonde nach dem Katalysator in Bank 1 sieht einen Kraftstoffüberschuss im Gemisch, den das Steuergerät nicht ausgleichen kann. Meist liegt es an der Sonde oder an der Einspritzung.

Steckbrief zum Code P2097
CodeP2097
SystemMotor und Getriebe
GruppeP20xx, Abgase: Katalysatoren und AdBlue
ArtGenerisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe
Englische BezeichnungPost Catalyst Fuel Trim System Too Rich (Bank 1)
Kann man weiterfahren?Mit Vorsicht

Was P2097 bedeutet

Die Lambdasonde nach dem Katalysator (Sensor 2) dient ebenfalls zur Feinabstimmung des Gemischs. Dieser Code zeigt an, dass diese Sonde in Bank 1 ein zu fettes Gemisch mit Kraftstoffüberschuss sieht und das Steuergerät bereits an der Grenze dessen angekommen ist, was es noch ausgleichen kann. Das kann an der Sonde selbst liegen oder daran, dass mehr Benzin eingespritzt wird als nötig.

Häufigste Ursachen

  • Die Lambdasonde nach dem Katalysator gealtert, verschmutzt oder mit abweichendem Messwert
  • Die Verkabelung oder der Stecker dieser Sonde beschädigt
  • Die Sonde vor dem Katalysator mit falscher Messung
  • Ein Injektor, der tropft oder zu viel einspritzt
  • Kraftstoffdruck zu hoch (Druckregler defekt)
  • Luftfilter sehr verschmutzt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Benzingeruch oder fauler Geruch aus dem Auspuff
  • Kann bei der Hauptuntersuchung wegen der Abgaswerte durchfallen

Kann man mit P2097 weiterfahren?

Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber ein dauerhaft zu fettes Gemisch verbraucht mehr und kann den Katalysator beschädigen. Lass es bald prüfen.

Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung

So prüfst du es

Schau am Lesegerät live die Spannung der Sonde 2 in Bank 1 an: Bleibt sie fast durchgehend hoch, ist das Gemisch zu fett. Vergleich auch die kurz- und langfristigen Kraftstoffkorrekturen, die bei fettem Gemisch meist negativ ausfallen.

P2097 mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2097 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

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Was bedeutet der Code P2097?

Die Lambdasonde nach dem Katalysator (Sensor 2) dient ebenfalls zur Feinabstimmung des Gemischs. Dieser Code zeigt an, dass diese Sonde in Bank 1 ein zu fettes Gemisch mit Kraftstoffüberschuss sieht und das Steuergerät bereits an der Grenze dessen angekommen ist, was es noch ausgleichen kann. Das kann an der Sonde selbst liegen oder daran, dass mehr Benzin eingespritzt wird als nötig.

Kann man mit P2097 weiterfahren?

Du kannst weiterfahren, aber ein dauerhaft zu fettes Gemisch verbraucht mehr und kann den Katalysator beschädigen. Lass es bald prüfen.

Wie löscht man P2097?

Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2097 wieder.