P0151: Lambdasonde (Bank 2, Sensor 1): Spannung zu niedrig
Die Lambdasonde vor dem Katalysator an Bank 2 zeigt eine zu niedrige Spannung. Meist liegt es an einem beschädigten Kabel, am Stecker oder an einer verschlissenen Sonde.
| Code | P0151 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | O2 Sensor - Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1) |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0151 bedeutet
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff im Abgas, und danach stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Dieser Code bedeutet, dass das Steuergerät eine Spannung unterhalb des erwarteten Sondenwerts sieht, fast immer wegen eines elektrischen Problems oder einer verschlissenen Sonde. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren.
Häufigste Ursachen
- Steckverbinder der Sonde lose oder korrodiert
- Signalkabel mit Scheuerstelle, das Kontakt zur Masse hat
- Undichtigkeit im Abgassystem vor der Sonde, durch die Luft eindringt
- Falschluft im Ansaugtrakt, die das Gemisch abmagert
- Lambdasonde verschlissen oder defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Höherer Kraftstoffverbrauch als normal
- Etwas unruhiger Leerlauf oder leichtes Ruckeln
- Hohe Emissionen, die zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führen können
Kann man mit P0151 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber das Gemisch ist eventuell nicht richtig eingestellt: der Verbrauch steigt, und wenn das so bleibt, kann es dem Katalysator schaden. Am besten bald in die Werkstatt.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau bei warmem Motor im Leerlauf live auf die Spannung dieser Sonde: bei einer herkömmlichen Sonde schwankt sie schnell zwischen etwa 0,1 und 0,9 V. Bleibt sie fest, liegt der Fehler an der Sonde oder ihrer Verkabelung (manche Autos haben eine Breitbandsonde, die andere Werte liefert).
P0151 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0151 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0151?
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff im Abgas, und danach stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Dieser Code bedeutet, dass das Steuergerät eine Spannung unterhalb des erwarteten Sondenwerts sieht, fast immer wegen eines elektrischen Problems oder einer verschlissenen Sonde. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren.
Kann man mit P0151 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber das Gemisch ist eventuell nicht richtig eingestellt: der Verbrauch steigt, und wenn das so bleibt, kann es dem Katalysator schaden. Am besten bald in die Werkstatt.
Wie löscht man P0151?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0151 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
