P0135: Heizelement der Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1): Fehler
Der Widerstand, der die Lambdasonde vor dem Katalysator von Bank 1 heizt, fällt aus. Meist liegt es an einer Sicherung, dem Stecker oder der Sonde selbst.
| Code | P0135 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | O2 Sensor Heater - Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0135 bedeutet
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff in den Abgasen, und damit stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Um zu funktionieren, muss die Sonde sehr heiß sein, und sie hat einen Heizwiderstand, der sie beim Start aufheizt. Dieser Code zeigt, dass der Stromkreis dieses Heizwiderstands ausfällt.
Häufigste Ursachen
- Sicherung der Sondenheizung durchgebrannt
- Stecker der Sonde locker oder korrodiert
- Versorgungs- oder Massekabel des Heizelements durchtrennt
- Innenwiderstand der Sonde durchgebrannt (am häufigsten, macht einen Sondenwechsel nötig)
- Relais oder Versorgung des Heizelements vom Steuergerät defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Etwas höherer Verbrauch auf Kurzstrecken und im Kalten
- Hohe Emissionen bei kaltem Motor
Kann man mit P0135 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst ganz normal weiterfahren. Im Kalten wird das Gemisch schlechter eingestellt und der Verbrauch steigt etwas, also solltest du es reparieren, ohne es lange aufzuschieben.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau im Handbuch nach, welche Sicherung die Sondenheizungen versorgt, und prüfe sie. Ist sie in Ordnung, kann die Werkstatt den Widerstand des Heizelements am Sondenstecker messen: Fehlt die Durchgängigkeit, muss die Sonde gewechselt werden.
P0135 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0135 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
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- P0134 Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1): keine Aktivität
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- P0139 Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2): langsame Reaktion
- P0100 Luftmassenmesser (Sensor für Luftmasse oder Luftvolumen): Fehler im Stromkreis
- P0101 Luftmassenmesser: Messwert außerhalb des Bereichs oder fehlerhafte Funktion
- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0103 Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Zündung, Katalysator und Lambdasonden.
Was bedeutet der Code P0135?
Die Lambdasonde vor dem Katalysator misst den Restsauerstoff in den Abgasen, und damit stellt das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein. Um zu funktionieren, muss die Sonde sehr heiß sein, und sie hat einen Heizwiderstand, der sie beim Start aufheizt. Dieser Code zeigt, dass der Stromkreis dieses Heizwiderstands ausfällt.
Kann man mit P0135 weiterfahren?
Du kannst ganz normal weiterfahren. Im Kalten wird das Gemisch schlechter eingestellt und der Verbrauch steigt etwas, also solltest du es reparieren, ohne es lange aufzuschieben.
Wie löscht man P0135?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0135 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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