P2293: Kraftstoffdruckregler 2: Leistung
Der zweite Kraftstoffdruckregler erreicht nicht den vom Steuergerät geforderten Druck. Meist liegt es am Regler, zu wenig Diesel oder einem verschmutzten Filter.
| Code | P2293 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P22xx, NOx-Sensoren, Sonden und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Fuel Pressure Regulator 2 - Performance |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P2293 bedeutet
Manche Einspritzsysteme, vor allem Diesel-Common-Rail, haben zwei Elemente zur Regelung des Kraftstoffdrucks: eines an der Pumpe und eines an der Injektorenschiene (Rail). Was genau Regler 2 ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Dieser Code zeigt, dass dieser Regler nicht den vom Steuergerät erwarteten Druck halten kann.
Häufigste Ursachen
- Kraftstofffilter verstopft oder mit Luft im System
- Kraftstoffstand sehr niedrig oder Lufteintritt im Kreislauf
- Stecker des Druckreglers locker oder oxidiert
- Druckregler 2 defekt oder durch Schmutz blockiert
- Drucksensor der Rail liest falsch
- Undichtigkeiten an den Injektor-Rückläufen oder verschlissene Pumpe
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
- Schwieriger Start
- Der Motor kann abwürgen
Kann man mit P2293 weiterfahren?
Mit Vorsicht Vorsichtig weiterfahren geht, aber der Motor kann plötzlich an Kraft verlieren oder abwürgen. Bald in die Werkstatt und längere Fahrten vermeiden.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Vergleiche mit dem Lesegerät im Livebild den gewünschten und den tatsächlichen Raildruck im Leerlauf und beim Beschleunigen: folgt der tatsächliche Druck dem gewünschten nicht, notiere es für die Werkstatt. Wurde der Filter kürzlich gewechselt, prüfe, ob noch Luft im Kreislauf blieb.
P2293 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2293 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P2293?
Manche Einspritzsysteme, vor allem Diesel-Common-Rail, haben zwei Elemente zur Regelung des Kraftstoffdrucks: eines an der Pumpe und eines an der Injektorenschiene (Rail). Was genau Regler 2 ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Dieser Code zeigt, dass dieser Regler nicht den vom Steuergerät erwarteten Druck halten kann.
Kann man mit P2293 weiterfahren?
Vorsichtig weiterfahren geht, aber der Motor kann plötzlich an Kraft verlieren oder abwürgen. Bald in die Werkstatt und längere Fahrten vermeiden.
Wie löscht man P2293?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2293 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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