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P0328: Klopfsensor 1 mit hohem Signal (Bank 1 oder einziger Sensor)

Das Steuergerät sieht ein zu hohes Signal vom Klopfsensor. Meist liegt es an einem Kabel mit Spannungskontakt, dem Stecker, dem Sensor oder Motorgeräuschen.

Steckbrief zum Code P0328
CodeP0328
SystemMotor und Getriebe
GruppeP03xx, Zündung und Zündaussetzer
ArtGenerisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe
Englische BezeichnungKnock Sensor 1 -Circuit High Input (Bank 2 or Single Sensor)
Kann man weiterfahren?Mit Vorsicht

Was P0328 bedeutet

Der Klopfsensor ist am Motorblock angeschraubt und arbeitet wie ein Mikrofon: er erkennt die Schwingungen des Klopfens (Detonation, eine Verbrennung zur falschen Zeit, die auf die Kolben schlägt). Hört er sie, nimmt das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurück, um den Motor zu schützen. Hohes Signal heißt, dass das Steuergerät eine Spannung über dem möglichen Wert erhält, normalerweise wegen eines elektrischen Fehlers, obwohl auch ein starkes mechanisches Geräusch eine Rolle spielen kann. Es ist Sensor 1, an Bank 1 oder der einzige.

Häufigste Ursachen

  • Stecker mit Feuchtigkeit oder Rost
  • Abgeschliffenes Kabel des Sensors, das einen anderen stromführenden Leiter berührt
  • Störeinflüsse von nahen Zündkabeln
  • Starke mechanische Geräusche des Motors
  • Klopfsensor defekt

Symptome

  • Weniger Leistung, vor allem bei starkem Beschleunigen
  • Etwas höherer Verbrauch
  • Motorkontrollleuchte an
  • Manchmal keine merkbaren Symptome

Kann man mit P0328 weiterfahren?

Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, weil das Steuergerät den Zündzeitpunkt zur Sicherheit meist zurücknimmt, aber der Motor ist bei echtem Klopfen weniger geschützt. Fordere ihn nicht zu stark und lass ihn bald checken.

Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung

So prüfst du es

Höre im Leerlauf, ob der Motor klopfende oder metallische Geräusche macht, die vorher nicht da waren: falls ja, sag es der Werkstatt, denn der Sensor kann ein echtes Geräusch erfassen und nicht selbst schuld sein.

P0328 mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0328 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

Ähnliche Codes

Um es richtig zu verstehen

Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Klopfen und Glühzündung.

Was bedeutet der Code P0328?

Der Klopfsensor ist am Motorblock angeschraubt und arbeitet wie ein Mikrofon: er erkennt die Schwingungen des Klopfens (Detonation, eine Verbrennung zur falschen Zeit, die auf die Kolben schlägt). Hört er sie, nimmt das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurück, um den Motor zu schützen. Hohes Signal heißt, dass das Steuergerät eine Spannung über dem möglichen Wert erhält, normalerweise wegen eines elektrischen Fehlers, obwohl auch ein starkes mechanisches Geräusch eine Rolle spielen kann. Es ist Sensor 1, an Bank 1 oder der einzige.

Kann man mit P0328 weiterfahren?

Du kannst weiterfahren, weil das Steuergerät den Zündzeitpunkt zur Sicherheit meist zurücknimmt, aber der Motor ist bei echtem Klopfen weniger geschützt. Fordere ihn nicht zu stark und lass ihn bald checken.

Wie löscht man P0328?

Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0328 wieder.