P0057: Lambdasondenheizung: Signal zu niedrig (Bank 2, Sensor 2)
Das Steuergerät sieht eine zu niedrige Spannung in der Heizung der hinteren Lambdasonde von Bank 2; meist die Sonde, das Kabel oder die Sicherung.
| Code | P0057 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P00xx, Luft, Kraftstoff und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Heated Oxygen Sensor Heater (HO2S) - Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2) |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0057 bedeutet
Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Abgas) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb hat sie einen Heizwiderstand, der sie direkt nach dem Start aufheizt. Das Steuergerät sieht in diesem Stromkreis eine Spannung unterhalb des Normalwerts, fast immer wegen eines elektrischen Problems: den defekten Widerstand, ein Kabel, den Stecker oder die Sicherung. Diese Sonde sitzt hinter dem Katalysator auf Bank 2 (Bank 2 ist die Motorseite gegenüber Zylinder 1) und dient dazu, die Funktion des Katalysators zu überwachen.
Häufigste Ursachen
- Sicherung der Heizung durchgebrannt
- Stecker der Sonde lose oder korrodiert
- Widerstand der Sonde unterbrochen
- Kabel durchtrennt oder durch Scheuern am Auspuff mit Masse verbunden
- Fehler im Ansteuerungskreis des Steuergeräts (selten)
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Normalerweise keine spürbare Veränderung beim Fahren
- Mögliches Durchfallen bei der Hauptuntersuchung wegen der brennenden Leuchte
Kann man mit P0057 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst normal weiterfahren, denn diese Sonde greift nicht ins Gemisch ein. Reicht aus, es vor der Hauptuntersuchung zu reparieren.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau zuerst in der Sicherungsbox nach der Sicherung der Sondenheizung. Mit kaltem Motor und ausgestecktem Stecker sollte ein Multimeter zwischen den beiden Heizungsanschlüssen einen niedrigen Widerstand zeigen; zeigt er keinen Wert, ist die Sonde defekt.
P0057 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0057 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0057?
Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Abgas) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb hat sie einen Heizwiderstand, der sie direkt nach dem Start aufheizt. Das Steuergerät sieht in diesem Stromkreis eine Spannung unterhalb des Normalwerts, fast immer wegen eines elektrischen Problems: den defekten Widerstand, ein Kabel, den Stecker oder die Sicherung. Diese Sonde sitzt hinter dem Katalysator auf Bank 2 (Bank 2 ist die Motorseite gegenüber Zylinder 1) und dient dazu, die Funktion des Katalysators zu überwachen.
Kann man mit P0057 weiterfahren?
Du kannst normal weiterfahren, denn diese Sonde greift nicht ins Gemisch ein. Reicht aus, es vor der Hauptuntersuchung zu reparieren.
Wie löscht man P0057?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0057 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
