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P0036: Lambdasondenheizung: Stromkreisfehler (Bank 1, Sensor 2)

Der Heizkreis der hinteren Lambdasonde von Bank 1 ist gestört. Meist liegt es an der Sicherung, dem Stecker oder dem Widerstand der Sonde.

Steckbrief zum Code P0036
CodeP0036
SystemMotor und Getriebe
GruppeP00xx, Luft, Kraftstoff und Abgase
ArtGenerisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe
Englische BezeichnungHeated Oxygen Sensor (H02S) Heater Control - Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
Kann man weiterfahren?Ja, ohne Eile

Was P0036 bedeutet

Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Auspuff) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb heizt sie sich über eine innere Widerstandsheizung gleich nach dem Start auf. Das Steuergerät überwacht diesen Kreis und hat festgestellt, dass er nicht wie vorgesehen funktioniert. Diese Sonde sitzt hinter dem Katalysator an Bank 1 und dient dazu, die Funktion des Katalysators zu überwachen.

Häufigste Ursachen

  • Sicherung der Sondenheizung durchgebrannt
  • Stecker der Sonde lose, verschmort oder feucht
  • Innenwiderstand der Sonde unterbrochen (am häufigsten)
  • Kabel durch Scheuern am Auspuff durchtrennt
  • Relais oder Stromversorgung der Heizung defekt

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Normalerweise keine Veränderung beim Fahren
  • Möglicher Durchfall bei der Hauptuntersuchung wegen der Kontrollleuchte

Kann man mit P0036 weiterfahren?

Ja, ohne Eile Du kannst normal weiterfahren, denn diese Sonde hat keinen Einfluss auf das Gemisch. Es reicht, es vor der nächsten Hauptuntersuchung zu reparieren.

Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung

So prüfst du es

Schau zuerst die Sicherung der Sondenheizung im Sicherungskasten an. Bei kaltem Motor und abgezogenem Sondenstecker sollte ein Multimeter zwischen den beiden Heizkontakten einen niedrigen Widerstand zeigen, wenn nichts angezeigt wird, ist die Sonde defekt.

P0036 mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0036 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

Ähnliche Codes

Um es richtig zu verstehen

Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Zündung, Katalysator und Lambdasonden.

Was bedeutet der Code P0036?

Die Lambdasonde (der Sauerstoffsensor im Auspuff) misst nur bei hoher Temperatur richtig, deshalb heizt sie sich über eine innere Widerstandsheizung gleich nach dem Start auf. Das Steuergerät überwacht diesen Kreis und hat festgestellt, dass er nicht wie vorgesehen funktioniert. Diese Sonde sitzt hinter dem Katalysator an Bank 1 und dient dazu, die Funktion des Katalysators zu überwachen.

Kann man mit P0036 weiterfahren?

Du kannst normal weiterfahren, denn diese Sonde hat keinen Einfluss auf das Gemisch. Es reicht, es vor der nächsten Hauptuntersuchung zu reparieren.

Wie löscht man P0036?

Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0036 wieder.