P0741: Wandlerkupplung: geringe Leistung oder sperrt nicht
Der Drehmomentwandler sperrt nicht, wenn er sollte: höhere Drehzahl und höherer Verbrauch auf der Autobahn. Meist liegt es an verschmutztem Öl oder dem Magnetventil.
| Code | P0741 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P07xx, Getriebe |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Torque Converter Clutch - Circuit Performance or Stuck Off |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0741 bedeutet
Der Drehmomentwandler verbindet den Motor mit dem Automatikgetriebe. Bei konstanter Geschwindigkeit sperrt eine interne Kupplung den Wandler, damit keine Kraft verloren geht und nicht mehr Kraftstoff verbraucht wird. Diese Kupplung wird über ein Magnetventil gesteuert, das vom Steuergerät angesteuert wird. Das Steuergerät gibt den Befehl, sieht im Getriebe aber nicht die erwartete Wirkung: Das Ventil reagiert falsch oder bleibt in Ruhestellung.
Häufigste Ursachen
- Zu niedriger Ölstand im Getriebe
- Altes Getriebeöl oder Partikel, die die Ventile blockieren
- Das Magnetventil der Wandlerkupplung bewegt sich schwergängig oder öffnet nicht
- Steuerventilblock mit verschmutzten oder verschlissenen Kanälen
- Verschlissener Drehmomentwandler im Inneren
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Bei konstanter Geschwindigkeit dreht der Motor etwas höher als normal
- Höherer Verbrauch, vor allem auf der Autobahn
- Das Getriebeöl erhitzt sich mehr als üblich
Kann man mit P0741 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst ruhig weiterfahren, solltest aber bald in die Werkstatt: Das Getriebeöl erhitzt sich stärker und der Wandler kann Schaden nehmen.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Falls das Getriebe einen Ölmessstab hat, prüfe Ölstand und Zustand bei warmem Motor. Mit dem Adapter achte darauf, ob gleichzeitig weitere Getriebecodes anliegen: zusammen helfen sie der Werkstatt, ein Ölproblem von einem Ventilproblem zu unterscheiden.
P0741 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0741 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Diesen Code speichert meist das Getriebesteuergerät. Gibt das Auto ihn über das Standard-OBD aus, liest du ihn mit FREE kostenlos. Um ihn direkt im Getriebesteuergerät auszulesen, mit vollständiger Beschreibung und Löschen, brauchst du PRO.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Automatikgetriebe.
Was bedeutet der Code P0741?
Der Drehmomentwandler verbindet den Motor mit dem Automatikgetriebe. Bei konstanter Geschwindigkeit sperrt eine interne Kupplung den Wandler, damit keine Kraft verloren geht und nicht mehr Kraftstoff verbraucht wird. Diese Kupplung wird über ein Magnetventil gesteuert, das vom Steuergerät angesteuert wird. Das Steuergerät gibt den Befehl, sieht im Getriebe aber nicht die erwartete Wirkung: Das Ventil reagiert falsch oder bleibt in Ruhestellung.
Kann man mit P0741 weiterfahren?
Du kannst ruhig weiterfahren, solltest aber bald in die Werkstatt: Das Getriebeöl erhitzt sich stärker und der Wandler kann Schaden nehmen.
Wie löscht man P0741?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0741 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
