P0AA6: Isolationsfehler in der Hochvoltanlage des Hybrids
Das Auto erkennt einen Leckstrom zwischen der Hochvoltanlage und der Karosserie. Meist liegt es an Feuchtigkeit, einem beschädigten orangenen Kabel oder dem Klimakompressor.
| Code | P0AA6 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P0Axx, Hybrid- und Elektrofahrzeuge |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Hybrid Battery Voltage System - Isolation Fault |
| Kann man weiterfahren? | Besser nicht |
Was P0AA6 bedeutet
Bei einem Hybrid ist der gesamte Hochvoltkreis (Batterie, Wechselrichter, Elektromotoren, Klimakompressor und orangene Kabel) von der Karosserie isoliert. Das Auto misst diese Isolierung ständig und speichert diesen Code, wenn es einen Leckstrom zur Karosserie feststellt. Es handelt sich um einen elektrischen Sicherheitsfehler: das Auto verhindert oder begrenzt in der Regel die Weiterfahrt.
Häufigste Ursachen
- Wasser oder Feuchtigkeit in einem Stecker oder Bauteil der Hochvoltanlage
- Elektrischer Klimakompressor mit beschädigter Isolierung, eine häufige Ursache
- Orangenes Hochvoltkabel gescheuert oder abgescheuert, zum Beispiel nach einem Stoß oder unter dem Auto
- Kühlmittel des Wechselrichters hat elektrische Teile erreicht
- Wicklung eines Elektromotors oder Generators defekt
- Wechselrichter, Wandler oder Hochvoltbatterie mit internem Leckstrom
Symptome
- Motorkontrollleuchte und schwere Hybridsystem-Warnung
- Das Auto geht nicht in Fahrbereitschaft (READY) oder bleibt stehen
- Klimaanlage fällt aus
- Stark eingeschränkte Leistung
Kann man mit P0AA6 weiterfahren?
Besser nicht Am besten nicht fahren: es ist ein Sicherheitsfehler im Hochvoltbereich, und das Auto kann dich stehen lassen. Lass es abschleppen oder fahre nur das Nötigste bis zu einer Werkstatt für Hybridfahrzeuge.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Fasse oder trenne keine orangenen Kabel oder Stecker an: sie führen Hochvoltage und sind gefährlich. Notiere, ob der Fehler nach einer Motorwäsche, bei Regen oder beim Einschalten der Klimaanlage auftrat, das hilft der Werkstatt sehr, das Leck zu finden.
P0AA6 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0AA6 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Was bedeutet der Code P0AA6?
Bei einem Hybrid ist der gesamte Hochvoltkreis (Batterie, Wechselrichter, Elektromotoren, Klimakompressor und orangene Kabel) von der Karosserie isoliert. Das Auto misst diese Isolierung ständig und speichert diesen Code, wenn es einen Leckstrom zur Karosserie feststellt. Es handelt sich um einen elektrischen Sicherheitsfehler: das Auto verhindert oder begrenzt in der Regel die Weiterfahrt.
Kann man mit P0AA6 weiterfahren?
Am besten nicht fahren: es ist ein Sicherheitsfehler im Hochvoltbereich, und das Auto kann dich stehen lassen. Lass es abschleppen oder fahre nur das Nötigste bis zu einer Werkstatt für Hybridfahrzeuge.
Wie löscht man P0AA6?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0AA6 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
Final OBD liest und löscht die Motorfehler über das Standard-OBD kostenlos, jeden in einfachem Deutsch erklärt. Mit PRO liest es auch die Fehler aller Steuergeräte aus, einschließlich der markenspezifischen, und löscht sie überall.
