P0161: Lambdasondenheizung (Bank 2, Sensor 2): Fehler
Der Widerstand, der die Lambdasonde hinter dem Katalysator an Bank 2 aufheizt, ist defekt. Meist ist es eine Sicherung, der Stecker oder die Sonde selbst.
| Code | P0161 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P01xx, Luft- und Kraftstoffmessung |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | O2 Sensor Heater - Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) |
| Kann man weiterfahren? | Ja, ohne Eile |
Was P0161 bedeutet
Die Lambdasonde hinter dem Katalysator dient vor allem dazu, zu überwachen, ob der Katalysator das Abgas gut reinigt; auf das Fahrverhalten hat sie kaum Einfluss. Damit sie funktioniert, muss die Sonde sehr heiß sein, und im Inneren sitzt ein Heizwiderstand, der sie beim Starten aufheizt. Dieser Code bedeutet, dass der Stromkreis dieses Widerstands defekt ist. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren.
Häufigste Ursachen
- Sicherung der Sondenheizung durchgebrannt
- Steckverbinder der Sonde lose oder korrodiert
- Versorgungs- oder Massekabel der Heizung unterbrochen
- Innenwiderstand der Sonde durchgebrannt (am häufigsten; macht einen Sondenwechsel nötig)
- Relais oder Stromversorgung vom Steuergerät zur Heizung defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Das Auto fährt normal
- Manche Abgastests des Steuergeräts werden nicht fertig durchgeführt
Kann man mit P0161 weiterfahren?
Ja, ohne Eile Du kannst ganz normal weiterfahren. Lass es ohne Hektik reparieren, aber vor der Hauptuntersuchung, denn mit der Leuchte an fällst du durch.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Schau im Handbuch nach, welche Sicherung die Sondenheizungen versorgt, und prüf sie. Ist sie in Ordnung, kann die Werkstatt am Steckverbinder der Sonde den Widerstand der Heizung messen: fehlt die Durchgängigkeit, muss die Sonde gewechselt werden.
P0161 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0161 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
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- P0102 Luftmassenmesser: Signal zu niedrig
- P0103 Luftmassenmesser: Signal zu hoch
Was bedeutet der Code P0161?
Die Lambdasonde hinter dem Katalysator dient vor allem dazu, zu überwachen, ob der Katalysator das Abgas gut reinigt; auf das Fahrverhalten hat sie kaum Einfluss. Damit sie funktioniert, muss die Sonde sehr heiß sein, und im Inneren sitzt ein Heizwiderstand, der sie beim Starten aufheizt. Dieser Code bedeutet, dass der Stromkreis dieses Widerstands defekt ist. Bank 2 ist die dem Zylinder 1 gegenüberliegende Motorseite und gibt es nur bei V- oder Boxermotoren.
Kann man mit P0161 weiterfahren?
Du kannst ganz normal weiterfahren. Lass es ohne Hektik reparieren, aber vor der Hauptuntersuchung, denn mit der Leuchte an fällst du durch.
Wie löscht man P0161?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0161 wieder.
