P0236: Ladedrucksensor A: Messwert außerhalb des Bereichs oder unplausibel
Der Ladedrucksensor liefert Werte, die nicht zum Erwarteten passen. Meist ist es ein undichter Schlauch, ein verschmutzter Sensor oder ein tatsächlicher Fehler am Turbo.
| Code | P0236 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P02xx, Kraftstoff und Injektoren |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | Turbocharger Boost Sensor A - Circuit Range/Performance. |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P0236 bedeutet
Der Ladedrucksensor misst den Druck, mit dem der Turbo die Luft in den Motor presst, und das Steuergerät nutzt diesen Wert, um den Turbo zu regeln. Welcher Sensor A ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Der Stromkreis funktioniert, aber der Messwert passt nicht zu dem, was erwartet wird, zum Beispiel im Vergleich mit dem Atmosphärendruck bei abgestelltem Motor.
Häufigste Ursachen
- Schlauch oder Leitung zum Sensor locker, gerissen oder verstopft
- Undichtigkeit an den Schläuchen von Turbo oder Ladeluftkühler
- Sensor verschmutzt durch Öl oder Ruß
- Ladedrucksensor defekt und misst abweichend
- Tatsächlicher Ladedruckfehler, durch Wastegate oder Steuer-Magnetventil
- Stecker des Sensors mit Wackelkontakt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust oder Notlauf
- Turbo schiebt wenig oder unregelmäßig
- Höherer Verbrauch oder dunkler Rauch bei Diesel
Kann man mit P0236 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, aber der Motor schaltet oft in den Notlauf mit wenig Leistung. Fahr sanft und bald in die Werkstatt.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Mit eingeschalteter Zündung und abgestelltem Motor sollte der OBD2-Adapter einen Druck nahe dem Atmosphärendruck anzeigen (etwa 100 kPa auf Meereshöhe). Wenn er etwas ganz anderes anzeigt oder beim Beschleunigen fest bleibt, sind der Sensor oder sein Kabel verdächtig.
P0236 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P0236 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
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Um es richtig zu verstehen
Wie dieses System funktioniert, erklären wir dir mit Zeichnungen und ohne Umschweife in unserem Mechanik-Ratgeber: Turbo und Ladeluftkühler.
Was bedeutet der Code P0236?
Der Ladedrucksensor misst den Druck, mit dem der Turbo die Luft in den Motor presst, und das Steuergerät nutzt diesen Wert, um den Turbo zu regeln. Welcher Sensor A ist, legt jeder Hersteller selbst fest. Der Stromkreis funktioniert, aber der Messwert passt nicht zu dem, was erwartet wird, zum Beispiel im Vergleich mit dem Atmosphärendruck bei abgestelltem Motor.
Kann man mit P0236 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, aber der Motor schaltet oft in den Notlauf mit wenig Leistung. Fahr sanft und bald in die Werkstatt.
Wie löscht man P0236?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P0236 wieder.
Lies ihn an deinem Auto aus
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