U0107: Keine Kommunikation mit dem Modul zur Steuerung der Drosselklappe

Was U0107 bedeutet

Bei heutigen Autos ist das Gaspedal nicht über ein Kabel mit der Drosselklappe verbunden: ein Elektromotor öffnet sie nach Vorgabe des Steuergeräts. Dieser Code zeigt, dass die Kommunikation mit dem Modul, das diese Drosselklappe steuert, verloren ging. Bei vielen Autos sitzt diese Steuerung im Motorsteuergerät selbst, dann deutet der Code auf einen Netzwerk- oder Versorgungsfehler hin.

Häufigste Ursachen

• Batterie schwach oder Pole lose
• Sicherung oder Relais, das Modul oder Drosselklappe versorgt, durchgebrannt
• Stecker der Drosselklappe oder des Moduls locker, korrodiert oder mit Öl
• Netzwerk- oder Versorgungskabel in Motornähe beschädigt
• Modul zur Steuerung der Drosselklappe oder Motorsteuergerät defekt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Das Auto kommt nicht über eine niedrige Drehzahl oder beschleunigt sehr wenig (Notlaufprogramm)
• Unrunder Leerlauf oder der Motor geht aus
• Manchmal startet er nicht

Kann man mit U0107 weiterfahren?

Mit Vorsicht Normalerweise kannst du dich bewegen, aber mit sehr wenig Leistung, was beim Einfahren oder Überholen gefährlich ist. Fahr direkt und über ruhige Straßen in die Werkstatt.

Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung

So prüfst du es

Schau mit dem Adapter live auf die Öffnung der Drosselklappe und die Pedalstellung: folgt die Drosselklappe dem Pedal nicht, weiß die Werkstatt, wo sie ansetzen muss. Prüfe auch die Batteriespannung bei laufendem Motor (zwischen 13,5 und 14,7 V ist normal).

U0107 mit Final OBD auslesen und löschen

Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du U0107 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.

Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.

Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.

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