P2191: Gemisch zu arm bei hoher Last (Bank 1)
Bei starkem Beschleunigen oder am Berg bekommt Bank 1 zu wenig Benzin. Meist liegt es an der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter oder einem Luftmassenmesser, der zu wenig misst.
| Code | P2191 |
|---|---|
| System | Motor und Getriebe |
| Gruppe | P21xx, Drosselklappe, Einspritzung und Abgase |
| Art | Generisch: bedeutet bei allen Marken dasselbe |
| Englische Bezeichnung | System Too Lean at Higher Load (Bank 1) |
| Kann man weiterfahren? | Mit Vorsicht |
Was P2191 bedeutet
Wenn der Motor unter hoher Last arbeitet, gibt das Steuergerät bei Bank 1 maximal Kraftstoff zu und das Gemisch bleibt trotzdem zu arm. Bei hoher Last braucht der Motor viel Benzin, deshalb liegt es meist an der Kraftstoffversorgung oder der Luftmessung.
Häufigste Ursachen
- Kraftstofffilter verstopft
- Schwache Kraftstoffpumpe, die nicht genug Durchfluss liefert
- Luftmassenmesser verschmutzt oder defekt, misst weniger Luft als real
- Injektoren verschmutzt, die nicht genug einspritzen können
- Leck im Ansaugsystem nach dem Luftmassenmesser (bei Turbomotoren ein Schlauch)
- Kraftstoffdruckregler defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsmangel beim Vollgasbeschleunigen
- Ruckeln oder Aussetzer unter Last
- Zündaussetzer am Berg oder beim Überholen
Kann man mit P2191 weiterfahren?
Mit Vorsicht Du kannst weiterfahren, ohne den Motor zu überlasten. Vermeide starkes Beschleunigen und lange Bergstrecken unter Last, bis es geprüft ist, denn ein zu armes Gemisch erhöht die Verbrennungstemperatur.
Motorhaube aufdie ausführliche Erklärung
So prüfst du es
Wenn dein Diagnosegerät es erlaubt, zeichne live den Kraftstoffdruck (oder die Kraftstoffkorrektur) und den Wert des Luftmassenmessers während einer Vollgasbeschleunigung im höheren Gang auf. Wenn der Druck abfällt oder die Korrektur stark ausschlägt, deutet das auf die Kraftstoffversorgung hin.
P2191 mit Final OBD auslesen und löschen
Steck einen OBD2-Adapter unter dem Lenkrad ein, schalte die Zündung ein und öffne Final OBD. Unter Fehler siehst du P2191 mit seiner Beschreibung und ob er bestätigt, ausstehend oder permanent ist.
Wenn das Motorsteuergerät ihn über das Standard-OBD speichert, liest du diesen Code mit FREE kostenlos samt Erklärung aus und löschst ihn. Mit PRO liest du außerdem die Fehler aller Steuergeräte aus und löschst sie überall.
Das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache noch da ist, kommt er wieder. Lösch ihn, wenn alles repariert ist, und nicht kurz vor der ITV (spanische Hauptuntersuchung). Alles dazu findest du unter Fehler auslesen und löschen und ITV und OBD.
Ähnliche Codes
- P218D Das Signal im Sperrstromkreis B für Drosselklappe oder Kraftstoff ist zu niedrig
- P218E Das Signal im Sperrstromkreis B für Drosselklappe oder Kraftstoff ist zu hoch
- P218F Die Motorkontrollleuchte ist eingeschaltet
- P2190 Das Kraftstoff-Luft-Gemisch ist im Leerlauf an Zylinderbank 2 zu fett
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- P2194 Das Gemisch an Zylinderbank 2 ist bei hoher Motorlast zu fett
- P2195 Lambdasondensignal abweichend oder fest auf arm (Bank 1, Sensor 1)
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- P2104 Drosselklappensteuerung: Leerlauf erzwungen
Was bedeutet der Code P2191?
Wenn der Motor unter hoher Last arbeitet, gibt das Steuergerät bei Bank 1 maximal Kraftstoff zu und das Gemisch bleibt trotzdem zu arm. Bei hoher Last braucht der Motor viel Benzin, deshalb liegt es meist an der Kraftstoffversorgung oder der Luftmessung.
Kann man mit P2191 weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, ohne den Motor zu überlasten. Vermeide starkes Beschleunigen und lange Bergstrecken unter Last, bis es geprüft ist, denn ein zu armes Gemisch erhöht die Verbrennungstemperatur.
Wie löscht man P2191?
Mit einem OBD2-Adapter und einer App wie Final OBD, die ihn kostenlos löscht, wenn ihn das Motorsteuergerät speichert. Aber das Löschen schaltet nur die Kontrollleuchte aus: Wenn die Ursache nicht behoben wird, kommt P2191 wieder.
