Códigos P25xx: Entradas auxiliares y sistema eléctrico
Los 256 códigos genéricos que empiezan por P25, del grupo de entradas auxiliares y sistema eléctrico. Pulsa en uno para ver qué significa, sus causas y si puedes seguir circulando.
- P2500 Señal baja: testigo del alternador
- P2501 Señal alta: testigo del alternador
- P2502 Avería eléctrica: tensión del sistema de carga
- P2503 Señal baja: tensión del sistema de carga
- P2504 Señal alta: tensión del sistema de carga
- P2505 Avería eléctrica: alimentación de la centralita del motor
- P2506 Lectura irregular: alimentación de la centralita del motor
- P2507 Señal baja: alimentación de la centralita del motor
- P2508 Señal alta: alimentación de la centralita del motor
- P2509 Señal intermitente: alimentación de la centralita del motor
- P250A Avería eléctrica: sensor de nivel de aceite
- P250B Lectura irregular: sensor de nivel de aceite
- P250C Señal baja: sensor de nivel de aceite
- P250D Señal alta: sensor de nivel de aceite
- P250E Señal intermitente: sensor de nivel de aceite
- P250F Nivel de aceite del motor demasiado bajo
- P2510 Lectura irregular: relé de alimentación de la centralita
- P2511 Señal intermitente: relé de alimentación de la centralita
- P2512 Circuito abierto: petición del registrador de eventos
- P2513 Señal baja: petición del registrador de eventos
- P2514 Señal alta: petición del registrador de eventos
- P2515 Avería eléctrica: sensor de presión A/C (circuito B)
- P2516 Lectura irregular: sensor de presión A/C (circuito B)
- P2517 Señal baja: sensor de presión A/C (circuito B)
- P2518 Señal alta: sensor de presión A/C (circuito B)
- P2519 Avería eléctrica: petición de A/C (circuito A)
- P251A Circuito abierto: interruptor que habilita la toma de fuerza
- P251B Señal baja: interruptor que habilita la toma de fuerza
- P251C Señal alta: interruptor que habilita la toma de fuerza
- P251D Circuito abierto: parada de motor por toma de fuerza
- P251E Señal baja: parada de motor por toma de fuerza
- P251F Señal alta: parada de motor por toma de fuerza
- P2520 Señal baja: petición de A/C (circuito A)
- P2521 Señal alta: petición de A/C (circuito A)
- P2522 Avería eléctrica: petición de A/C (circuito B)
- P2523 Señal baja: petición de A/C (circuito B)
- P2524 Señal alta: petición de A/C (circuito B)
- P2525 Avería eléctrica: sensor del depósito de vacío
- P2526 Lectura irregular: sensor del depósito de vacío
- P2527 Señal baja: sensor del depósito de vacío
- P2528 Señal alta: sensor del depósito de vacío
- P2529 Señal intermitente: sensor del depósito de vacío
- P252A Avería eléctrica: sensor de calidad del aceite
- P252B Lectura irregular: sensor de calidad del aceite
- P252C Señal baja: sensor de calidad del aceite
- P252D Señal alta: sensor de calidad del aceite
- P252E Señal intermitente: sensor de calidad del aceite
- P252F Nivel de aceite del motor demasiado alto
- P2530 Avería eléctrica: contacto del interruptor de encendido
- P2531 Señal baja: contacto del interruptor de encendido
- P2532 Señal alta: contacto del interruptor de encendido
- P2533 Avería eléctrica: contacto/arranque del encendido
- P2534 Señal baja: contacto/arranque del encendido
- P2535 Señal alta: contacto/arranque del encendido
- P2536 Avería eléctrica: posición accesorios del encendido
- P2537 Señal baja: posición accesorios del encendido
- P2538 Señal alta: posición accesorios del encendido
- P2539 Avería eléctrica: sensor de presión baja de combustible
- P253A Circuito abierto: detección de toma de fuerza activa
- P253B Lectura irregular: detección de toma de fuerza activa
- P253C Señal baja: detección de toma de fuerza activa
- P253D Señal alta: detección de toma de fuerza activa
- P253E Señal intermitente: detección de toma de fuerza activa
- P253F Aceite del motor deteriorado
- P2540 Lectura irregular: sensor de presión baja de combustible
- P2541 Señal baja: sensor de presión baja de combustible
- P2542 Señal alta: sensor de presión baja de combustible
- P2543 Señal intermitente: sensor de presión baja de combustible
- P2544 Avería eléctrica: petición de gestión de par (señal A)
- P2545 Lectura irregular: petición de gestión de par (señal A)
- P2546 Señal baja: petición de gestión de par (señal A)
- P2547 Señal alta: petición de gestión de par (señal A)
- P2548 Avería eléctrica: petición de gestión de par (señal B)
- P2549 Lectura irregular: petición de gestión de par (señal B)
- P254A Circuito abierto: selector de velocidad de toma de fuerza (1)
- P254B Lectura irregular: selector de velocidad de toma de fuerza (1)
- P254C Señal baja: selector de velocidad de toma de fuerza (1)
- P254D Señal alta: selector de velocidad de toma de fuerza (1)
- P254E Señal intermitente: selector de velocidad de toma de fuerza (1)
- P254F Avería eléctrica: interruptor del capó
- P2550 Señal baja: petición de gestión de par (señal B)
- P2551 Señal alta: petición de gestión de par (señal B)
- P2552 Avería eléctrica: inhibición de acelerador o combustible
- P2553 Lectura irregular: inhibición de acelerador o combustible
- P2554 Señal baja: inhibición de acelerador o combustible
- P2555 Señal alta: inhibición de acelerador o combustible
- P2556 Avería eléctrica: sensor de nivel del refrigerante
- P2557 Lectura irregular: sensor de nivel del refrigerante
- P2558 Señal baja: sensor de nivel del refrigerante
- P2559 Señal alta: sensor de nivel del refrigerante
- P255A Circuito abierto: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
- P255B Lectura irregular: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
- P255C Señal baja: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
- P255D Señal alta: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
- P255E Señal intermitente: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
- P255F Lectura irregular: petición de A/C (circuito A)
- P2560 Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo
- P2561 El módulo del aire acondicionado pide encender el testigo
- P2562 Avería eléctrica: sensor de posición del turbo (A)
- P2563 Sensor A de posición del control del turbo: lectura incoherente
- P2564 Señal baja: sensor de posición del turbo (A)
- P2565 Señal alta: sensor de posición del turbo (A)
- P2566 Señal intermitente: sensor de posición del turbo (A)
- P2567 Avería eléctrica: sensor de temperatura del catalizador de ozono
- P2568 Lectura irregular: sensor de temperatura del catalizador de ozono
- P2569 Señal baja: sensor de temperatura del catalizador de ozono
- P256A Circuito abierto: selector de ralentí
- P256B Lectura irregular: selector de ralentí
- P256C Señal baja: selector de ralentí
- P256D Señal alta: selector de ralentí
- P256E Señal intermitente: selector de ralentí
- P256F Lectura irregular: petición de A/C (circuito B)
- P2570 Señal alta: sensor de temperatura del catalizador de ozono
- P2571 Señal intermitente: sensor de temperatura del catalizador de ozono
- P2572 Avería eléctrica: sensor de deterioro del catalizador de ozono
- P2573 Lectura irregular: sensor de deterioro del catalizador de ozono
- P2574 Señal baja: sensor de deterioro del catalizador de ozono
- P2575 Señal alta: sensor de deterioro del catalizador de ozono
- P2576 Señal intermitente: sensor de deterioro del catalizador de ozono
- P2577 Eficacia del catalizador de ozono por debajo del mínimo
- P2578 Avería eléctrica: sensor de velocidad del turbo
- P2579 Lectura irregular: sensor de velocidad del turbo
- P257A Circuito abierto: electroválvula del depósito de vacío
- P257B Señal baja: electroválvula del depósito de vacío
- P257C Señal alta: electroválvula del depósito de vacío
- P257D Lectura irregular: interruptor del capó
- P257E Señal baja: interruptor del capó
- P257F Señal alta: interruptor del capó
- P2580 Señal baja: sensor de velocidad del turbo
- P2581 Señal alta: sensor de velocidad del turbo
- P2582 Señal intermitente: sensor de velocidad del turbo
- P2583 Avería eléctrica: sensor de distancia del crucero adaptativo
- P2584 El módulo del aditivo de combustible pide encender el testigo
- P2585 Aviso de nivel bajo del aditivo de combustible
- P2586 Avería eléctrica: sensor de posición del turbo (B)
- P2587 Lectura irregular: sensor de posición del turbo (B)
- P2588 Señal baja: sensor de posición del turbo (B)
- P2589 Señal alta: sensor de posición del turbo (B)
- P258A Circuito abierto: bomba de vacío
- P258B Lectura irregular: bomba de vacío
- P258C Señal baja: bomba de vacío
- P258D Señal alta: bomba de vacío
- P258E Rendimiento incorrecto del interruptor de toma de fuerza
- P258F Salida de la petición de gestión de par motor
- P2590 Señal intermitente: sensor de posición del turbo (B)
- P2591 Avería eléctrica: sensor de distancia del crucero adaptativo
- P2592 Avería eléctrica: sensor de distancia del crucero adaptativo
- P2593 Avería eléctrica: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2594 Lectura irregular: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2595 Señal baja: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2596 Señal alta: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2597 Señal intermitente: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2598 Actuador del turbo (A) pegado al mínimo
- P2599 Actuador del turbo (A) pegado al máximo
- P259A Actuador del turbo (B) pegado al mínimo
- P259B Actuador del turbo (B) pegado al máximo
- P259C Turbo A tarda en entrar en control preciso
- P259D Turbo B tarda en entrar en control preciso
- P259E Turbo A al límite mínimo de su recorrido
- P259F Turbo A al límite máximo de su recorrido
- P25A0 Turbo B al límite mínimo de su recorrido
- P25A1 Turbo B al límite máximo de su recorrido
- P25A2 El módulo de frenos (A) pide encender el testigo
- P25A3 Capó del motor detectado abierto
- P25A4 Avería eléctrica: selector de modo de combustible
- P25A5 Lectura irregular: selector de modo de combustible
- P25A6 Señal baja: selector de modo de combustible
- P25A7 Señal alta: selector de modo de combustible
- P25A8 Señal intermitente: selector de modo de combustible
- P25A9 Circuito abierto: inyectores de refrigeración de pistones
- P25AA Señal baja: inyectores de refrigeración de pistones
- P25AB Señal alta: inyectores de refrigeración de pistones
- P25AC Inyectores de refrigeración de pistones no se activan
- P25AD Inyectores de refrigeración de pistones se quedan activados
- P25AE Presión demasiado baja del aceite de pistones
- P25AF El módulo de temperatura del refrigerante pide encender el testigo
- P25B0 Sensor de nivel de combustible (A) atascado
- P25B1 Sensor de nivel de combustible (B) atascado
- P25B2 Un sensor de nivel de combustible se queda atascado
- P25B3 Wastegate del turbo A atascada abierta
- P25B4 Wastegate del turbo A atascada cerrada
- P25B5 Wastegate del turbo B atascada abierta
- P25B6 Wastegate del turbo B atascada cerrada
- P25B7 Avería eléctrica: contacto/arranque del encendido auxiliar
- P25B8 Señal baja: contacto/arranque del encendido auxiliar
- P25B9 Señal alta: contacto/arranque del encendido auxiliar
- P25BA Circuito abierto: interruptor manual de regeneración
- P25BB Señal baja: interruptor manual de regeneración
- P25BC Señal alta: interruptor manual de regeneración
- P25BD Parada forzada del motor por combustible sin medir
- P25BE Circuito abierto: desconexión del combustible alternativo
- P25BF Señal alta: desconexión del combustible alternativo
- P25C0 Señal baja: desconexión del combustible alternativo
- P25C1 Avería eléctrica: señal de desconexión del combustible alternativo
- P25C2 Señal alta: señal de desconexión del combustible alternativo
- P25C3 Señal baja: señal de desconexión del combustible alternativo
- P25C4 Avería eléctrica: sensor de temperatura del servofreno
- P25C5 Lectura irregular: sensor de temperatura del servofreno
- P25C6 Señal baja: sensor de temperatura del servofreno
- P25C7 Señal alta: sensor de temperatura del servofreno
- P25C8 Señal intermitente: sensor de temperatura del servofreno
- P25C9 El módulo de frenos (B) pide encender el testigo
- P25CA Circuito abierto: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 1)
- P25CB Señal baja: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 1)
- P25CC Señal alta: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 1)
- P25CD Circuito abierto: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 2)
- P25CE Señal baja: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 2)
- P25CF Señal alta: bloqueo del árbol de levas de admisión (banco 2)
- P25D0 Circuito abierto: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 1)
- P25D1 Señal baja: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 1)
- P25D2 Señal alta: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 1)
- P25D3 Circuito abierto: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 2)
- P25D4 Señal baja: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 2)
- P25D5 Señal alta: bloqueo del árbol de levas de escape (banco 2)
- P25D6 Tope de la válvula del intercambiador de escape irregular
- P25D7 Avería eléctrica: sensor de nivel de combustible (C)
- P25D8 Lectura irregular: sensor de nivel de combustible (C)
- P25D9 Señal baja: sensor de nivel de combustible (C)
- P25DA Señal alta: sensor de nivel de combustible (C)
- P25DB Señal intermitente: sensor de nivel de combustible (C)
- P25DC Sensor de nivel de combustible (C) atascado
- P25DD El árbol de levas de admisión se queda bloqueado
- P25DE El árbol de levas de admisión no logra bloquearse
- P25DF Rendimiento incorrecto del árbol de levas de admisión
- P25E0 Árbol de levas A, encajado en la posición de bloqueo (banco 2)
- P25E1 Árbol de levas A, no llega a la posición de bloqueo (banco 2)
- P25E2 Árbol de levas A, control de posición impreciso (banco 2)
- P25E3 Árbol de levas B, encajado en la posición de bloqueo (banco 1)
- P25E4 Árbol de levas B, no llega a la posición de bloqueo (banco 1)
- P25E5 Árbol de levas B, control de posición impreciso (banco 1)
- P25E6 Árbol de levas B, encajado en la posición de bloqueo (banco 2)
- P25E7 Árbol de levas B, no llega a la posición de bloqueo (banco 2)
- P25E8 Árbol de levas B, control de posición impreciso (banco 2)
- P25E9 Embrague del compresor volumétrico, encajado en abierto
- P25EA Embrague del compresor volumétrico, encajado en cerrado
- P25EB Embrague del compresor volumétrico, señal fuera de rango
- P25EC Embrague del compresor volumétrico, señal baja
- P25ED Embrague del compresor volumétrico, señal alta
- P25EE Bomba de vacío, circuito B con señal inexistente (circuito abierto)
- P25EF Bomba de vacío, circuito B con señal fuera de rango
- P25F0 Bomba de vacío, circuito B con señal baja
- P25F1 Bomba de vacío, circuito B con señal alta
- P25F2 Sensor de presión de sobrealimentación C, una avería general
- P25F3 Sensor de presión de sobrealimentación C, una señal fuera de rango
- P25F4 Sensor de presión de sobrealimentación C, una señal baja
- P25F5 Sensor de presión de sobrealimentación C, una señal alta
- P25F6 Sistema de aire secundario B, avería general
- P25F7 Sistema de aire secundario B, flujo incorrecto
- P25F8 Válvula de bypass del turbo/compresor C, una avería general
- P25F9 Válvula de bypass del turbo/compresor C, una señal baja
- P25FA Válvula de bypass del turbo/compresor C, una señal alta
- P25FB Válvula de bypass del turbo/compresor C, una señal fuera de rango
- P25FC Válvula de bypass del turbo/compresor C, fallo mecánico
- P25FD Válvula de bypass del turbo/compresor C, temperatura demasiado alta
- P25FE Embrague del compresor volumétrico, avería general
- P25FF Módulo estabilizador de tensión, funcionamiento incorrecto