P2558: Señal baja: sensor de nivel del refrigerante
La centralita ve menos voltaje del normal del sensor de nivel del líquido refrigerante, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P2558 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2558
Este sensor, situado en el depósito de expansión, avisa si el nivel del líquido refrigerante del motor baja demasiado. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
Causas más habituales
- El conector del sensor de nivel del líquido refrigerante suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado del sensor de nivel del líquido refrigerante, en contacto con masa
- Una mala conexión de masa en esa zona del cableado
- El sensor averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P2558?
Con precaución Se puede circular, pero conviene comprobar el nivel de refrigerante cuanto antes: si baja de verdad el motor puede calentarse en exceso.
Cómo leer y borrar el P2558 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2558 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2558 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2558?
Este sensor, situado en el depósito de expansión, avisa si el nivel del líquido refrigerante del motor baja demasiado. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
¿Se puede circular con el P2558?
Se puede circular, pero conviene comprobar el nivel de refrigerante cuanto antes: si baja de verdad el motor puede calentarse en exceso.
¿Cómo se borra el P2558?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2558 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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