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Tu cocheFree y Pro

Todo lo que da tu coche, en su sitio

Tu coche organiza sus datos por temas, como un mecánico los miraría: motor, aceite, combustible, turbo, AdBlue, cambio, frenos, batería, clima, mantenimiento y tracción. Lo que tu coche no da, no aparece.

  • Por temasCada pestaña con lo suyo, sin listas interminables.
  • En tiempo realCada dato se actualiza según llega del coche.
  • ExplicadoToca un dato y te dice qué es y qué valores son normales.
  • De cada centralitaEn Pro, lo de marca. En Free, el OBD estándar.
Tu coche, pestaña Turbo y admisión: presión del turbo pedida y real, presión atmosférica, caudal de aire y temperatura del aire
Turbo y admisión: lo que pide la centralita y lo que da el turbo.
Ficha de un dato en Final OBD: presión del turbo absoluta, 1,70 bar, con su explicación en palabras
Toca cualquier dato y te explica qué es y qué valores son normales.

Las pestañas

Un vistazo a cada tema

Capturas de un Škoda Karoq 2.0 TDI en marcha. Cada coche enseña las pestañas que tiene: un eléctrico no tendrá AdBlue, y un gasolina no tendrá filtro de partículas.

  • Tu coche, pestaña Motor: régimen, velocidad, carga del motor, pedal del acelerador y mariposa
    Motor: régimen, velocidad, carga, pedal y mariposa.
  • Tu coche, pestaña Turbo y admisión: presión del turbo pedida y real, presión atmosférica, caudal de aire y temperatura del aire
    Turbo y admisión: lo que pide la centralita y lo que da el turbo.
  • Tu coche, pestaña Combustible e inyección: litros en el depósito, consumo instantáneo y porcentaje del depósito
    Combustible: litros en el depósito y consumo al momento.
  • Tu coche, pestaña Cambio: régimen de entrada y salida del cambio y temperatura del aceite del cambio
    El cambio automático: vueltas de entrada y salida y la temperatura de su aceite.
  • Tu coche, pestaña Batería de 12 V: tensión, carga, temperatura y corriente de la batería y del alternador
    Batería de 12 V: tensión, carga y lo que da el alternador.
  • Tu coche, pestaña Clima: temperatura del habitáculo, presión del gas del aire, evaporador y régimen del compresor
    El aire acondicionado por dentro: presión del gas y compresor.
  • Tu coche, pestaña Mantenimiento y kilómetros: kilómetros y días desde la revisión y hasta el próximo mantenimiento
    Mantenimiento: lo que lleva desde la última revisión y lo que le falta.
  • Tu coche, pestaña Tracción y 4x4: diferencia de velocidad entre ejes
    Tracción: la diferencia entre ejes del sistema 4x4.
  • Tu coche, pestaña AdBlue y NOx: nivel de AdBlue
    AdBlue: el nivel que queda en el depósito.

Qué significa cada número

Tocas un dato y te lo explica

Presión del turbo, sonda lambda, corrección de un inyector, horas de motor... Cada dato tiene su ficha con lo que mide, en qué unidades y qué es lo normal en un coche sano.

Así no hace falta saber mecánica para entender tu coche. Y si quieres saber más, la guía de mecánica explica cada sistema con dibujos.

Ficha de un dato en Final OBD: presión del turbo absoluta, 1,70 bar, con su explicación en palabras
Toca cualquier dato y te explica qué es y qué valores son normales.

Free y Pro

Qué ves en cada versión

En Free, Tu coche enseña lo que da cualquier coche por el OBD estándar: régimen, velocidad, temperaturas, turbo, mezcla, sondas lambda, batería y unos cuantos más.

En Pro aparecen además los datos de cada centralita de tu marca: la temperatura y las vueltas del cambio, la batería de 12 V con su alternador, el aire acondicionado, el mantenimiento que le queda, la tracción 4x4, los cilindros y, en híbridos y eléctricos, la batería de alta celda a celda.

Tu coche, pestaña Batería de 12 V: tensión, carga, temperatura y corriente de la batería y del alternador
Batería de 12 V: tensión, carga y lo que da el alternador.
Tu coche, pestaña Mantenimiento y kilómetros: kilómetros y días desde la revisión y hasta el próximo mantenimiento
Mantenimiento: lo que lleva desde la última revisión y lo que le falta.

Preguntas sobre Tu coche

¿Por qué mi coche no enseña todas las pestañas?

Porque cada coche da lo que da. Final OBD solo pinta lo que tu coche contesta de verdad, sin huecos vacíos ni números inventados.

¿Va lento si miro muchos datos?

Cada pantalla pide al coche solo lo que estás viendo. Así lo que tienes delante se refresca lo más rápido que permite el coche.

¿Puedo grabar estos datos?

Sí, con el Log eliges qué datos grabar y te lo llevas en un fichero.

Mira tu coche por dentro esta misma tarde

Un lector OBD de los baratos, la app en el móvil y cinco minutos. Y si aún no tienes lector, la app trae una demo con un coche de verdad para que lo veas todo antes.

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