P258D: Señal alta: bomba de vacío
La centralita ve más voltaje del normal de la bomba de vacío, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P258D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Vacuum Pump Control Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P258D
Esta bomba genera el vacío que necesitan el servofreno y otros actuadores del motor cuando el propio motor no produce suficiente vacío por sí solo. Cuando esto pasa, la centralita no puede controlar bien ese actuador y suele desactivar la función asociada hasta que se repare.
Causas más habituales
- El conector de la bomba de vacío suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado de la bomba de vacío, en contacto con el positivo
- La bomba de vacío averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- La función que depende de ese actuador puede quedar desactivada
¿Se puede circular con el P258D?
Con precaución Se puede circular con precaución: si el vacío llega a faltar de verdad puede costar más frenar o fallar algún actuador.
Cómo leer y borrar el P258D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P258D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P258D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P258D?
Esta bomba genera el vacío que necesitan el servofreno y otros actuadores del motor cuando el propio motor no produce suficiente vacío por sí solo. Cuando esto pasa, la centralita no puede controlar bien ese actuador y suele desactivar la función asociada hasta que se repare.
¿Se puede circular con el P258D?
Se puede circular con precaución: si el vacío llega a faltar de verdad puede costar más frenar o fallar algún actuador.
¿Cómo se borra el P258D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P258D vuelve a salir.
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