P2593: Avería eléctrica: sensor de velocidad del segundo turbo
Avería eléctrica del sensor que mide las vueltas del segundo turbo, sin precisar si la señal está alta, baja o cortada.
| Código | P2593 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Speed Sensor B Circuit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2593
En motores con dos turbos, este sensor mide las vueltas por minuto del segundo, igual que su equivalente hace con el primero. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
Causas más habituales
- El conector del sensor que mide las vueltas del segundo turbo suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado del sensor que mide las vueltas del segundo turbo
- El sensor averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P2593?
Con precaución Se puede circular con precaución: sin este dato la centralita puede limitar la sobrealimentación por seguridad.
Cómo leer y borrar el P2593 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2593 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P258F Salida de la petición de gestión de par motor
- P2590 Señal intermitente: sensor de posición del turbo (B)
- P2591 Avería eléctrica: sensor de distancia del crucero adaptativo
- P2592 Avería eléctrica: sensor de distancia del crucero adaptativo
- P2594 Lectura irregular: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2595 Señal baja: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2596 Señal alta: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2597 Señal intermitente: sensor de velocidad del segundo turbo
- P2563 Sensor A de posición del control del turbo: lectura incoherente
¿Qué significa el código P2593?
En motores con dos turbos, este sensor mide las vueltas por minuto del segundo, igual que su equivalente hace con el primero. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
¿Se puede circular con el P2593?
Se puede circular con precaución: sin este dato la centralita puede limitar la sobrealimentación por seguridad.
¿Cómo se borra el P2593?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2593 vuelve a salir.
