P256C: Señal baja: selector de ralentí
La centralita ve menos voltaje del normal del selector que ajusta el ralentí, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P256C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Idle Speed Selector Sensor/Switch Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P256C
Algunos vehículos, sobre todo comerciales, permiten elegir entre varias velocidades de ralentí fijas para trabajos concretos. Este selector le dice a la centralita cuál está elegida. Cuando esto pasa, la centralita no sabe con certeza en qué posición está el interruptor y puede desactivar la función que depende de él.
Causas más habituales
- El conector del selector que ajusta el ralentí suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado del selector que ajusta el ralentí, en contacto con masa
- Una mala conexión de masa en esa zona del cableado
- El selector averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- La función que depende de ese interruptor puede no responder
¿Se puede circular con el P256C?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; el motor seguirá funcionando al ralentí normal de fábrica.
Cómo leer y borrar el P256C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P256C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P256C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P256C?
Algunos vehículos, sobre todo comerciales, permiten elegir entre varias velocidades de ralentí fijas para trabajos concretos. Este selector le dice a la centralita cuál está elegida. Cuando esto pasa, la centralita no sabe con certeza en qué posición está el interruptor y puede desactivar la función que depende de él.
¿Se puede circular con el P256C?
Se puede circular con normalidad; el motor seguirá funcionando al ralentí normal de fábrica.
¿Cómo se borra el P256C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P256C vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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