P2564: Señal baja: sensor de posición del turbo (A)
La centralita ve menos voltaje del normal del sensor de posición del actuador de sobrealimentación, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P2564 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Boost Control Position Sensor A - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2564
Este sensor le dice a la centralita en qué posición está la válvula o la geometría variable que regula cuánta presión da el turbo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
Causas más habituales
- El conector del sensor de posición del actuador de sobrealimentación suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado del sensor de posición del actuador de sobrealimentación, en contacto con masa
- Una mala conexión de masa en esa zona del cableado
- El sensor averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P2564?
Con precaución Se puede circular con precaución: el motor puede dar menos potencia de la normal o pasarse de presión.
Cómo leer y borrar el P2564 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2564 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2564 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2564?
Este sensor le dice a la centralita en qué posición está la válvula o la geometría variable que regula cuánta presión da el turbo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
¿Se puede circular con el P2564?
Se puede circular con precaución: el motor puede dar menos potencia de la normal o pasarse de presión.
¿Cómo se borra el P2564?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2564 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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