P25C1: Avería eléctrica: señal de desconexión del combustible alternativo
Avería eléctrica de la señal que ordena desconectar el combustible alternativo, sin precisar si la señal está alta, baja o cortada.
| Código | P25C1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Disable Signal - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P25C1
Es la orden eléctrica que activa el corte del combustible alternativo (GLP o GNC) cuando el sistema decide que toca desconectarlo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
Causas más habituales
- El conector de la señal que ordena desconectar el combustible alternativo suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado de la señal que ordena desconectar el combustible alternativo
- Esa señal averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P25C1?
Con precaución Se puede circular, pero puede que el motor se quede con el combustible que no tocaba o se limite por seguridad.
Cómo leer y borrar el P25C1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P25C1 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P25C1 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P25C1?
Es la orden eléctrica que activa el corte del combustible alternativo (GLP o GNC) cuando el sistema decide que toca desconectarlo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
¿Se puede circular con el P25C1?
Se puede circular, pero puede que el motor se quede con el combustible que no tocaba o se limite por seguridad.
¿Cómo se borra el P25C1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P25C1 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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