P257C: Señal alta: electroválvula del depósito de vacío
La centralita ve más voltaje del normal de la electroválvula del depósito de vacío, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P257C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Vacuum Reservoir Control Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P257C
Esta electroválvula regula cómo se usa el vacío guardado en el depósito, el que alimenta el servofreno y otros actuadores del motor. Cuando esto pasa, la centralita no puede controlar bien ese actuador y suele desactivar la función asociada hasta que se repare.
Causas más habituales
- El conector de la electroválvula del depósito de vacío suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado de la electroválvula del depósito de vacío, en contacto con el positivo
- La electroválvula averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- La función que depende de ese actuador puede quedar desactivada
¿Se puede circular con el P257C?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución: si el vacío no se gestiona bien puede costar más frenar o fallar algún actuador.
Cómo leer y borrar el P257C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P257C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2578 Avería eléctrica: sensor de velocidad del turbo
- P2579 Lectura irregular: sensor de velocidad del turbo
- P257A Circuito abierto: electroválvula del depósito de vacío
- P257B Señal baja: electroválvula del depósito de vacío
- P257D Lectura irregular: interruptor del capó
- P257E Señal baja: interruptor del capó
- P257F Señal alta: interruptor del capó
- P2580 Señal baja: sensor de velocidad del turbo
- P2563 Sensor A de posición del control del turbo: lectura incoherente
¿Qué significa el código P257C?
Esta electroválvula regula cómo se usa el vacío guardado en el depósito, el que alimenta el servofreno y otros actuadores del motor. Cuando esto pasa, la centralita no puede controlar bien ese actuador y suele desactivar la función asociada hasta que se repare.
¿Se puede circular con el P257C?
Se puede circular, pero con precaución: si el vacío no se gestiona bien puede costar más frenar o fallar algún actuador.
¿Cómo se borra el P257C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P257C vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
