P2504: Señal alta: tensión del sistema de carga
La centralita ve más voltaje del normal de la tensión del sistema de carga, casi siempre por un fallo eléctrico en el cableado.
| Código | P2504 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging System Voltage High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2504
La centralita vigila la tensión que genera el alternador para cargar la batería. Si esa tensión no es correcta, la batería puede quedarse descargada o sufrir una sobrecarga. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
Causas más habituales
- El conector de la tensión del sistema de carga suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado de la tensión del sistema de carga, en contacto con el positivo
- El alternador averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P2504?
Con precaución Se puede circular, pero con la batería vigilada: si baja mucho la carga el coche puede acabar quedándose parado.
Cómo leer y borrar el P2504 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2504 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2504 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2504?
La centralita vigila la tensión que genera el alternador para cargar la batería. Si esa tensión no es correcta, la batería puede quedarse descargada o sufrir una sobrecarga. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.
¿Se puede circular con el P2504?
Se puede circular, pero con la batería vigilada: si baja mucho la carga el coche puede acabar quedándose parado.
¿Cómo se borra el P2504?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2504 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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