Privacidad

En pocas palabras

• Para leer tu coche, la app manda a nuestro servidor los datos técnicos de cada conexión, con el bastidor. Los usamos para el diagnóstico y para mejorar la app. No los vendemos ni los usamos para publicidad.
• Tu ubicación no nos llega nunca. El GPS de los relojes y de las grabaciones se usa en tu móvil y se queda en tu móvil.
• Si compras la ayuda con tu coche, te pedimos los datos del coche, un correo y un teléfono, y solo los usamos para atenderte.
• Puedes pedirnos ver, corregir o borrar tus datos, u oponerte a que los usemos, cuando quieras: escríbenos a info@finalobd.com.

Quién es el responsable

Manuel Lorenzo Brizuela (Normantia), NIF 71145038N, Calle Baltalasaguas 12, Urbanización El Peregrino, 47151 Boecillo (Valladolid), España. Correo: info@finalobd.com. Más datos en el aviso legal.

Qué datos usamos y para qué

Para que la app funcione con tu coche

Al conectar un coche, la app manda a nuestro servidor una clave al azar de esta instalación, la versión de la app y lo que identifica al coche: marca, modelo, año, motor y la identificación de cada centralita (su referencia de pieza, su programa y su calibración). Con eso el servidor reconoce tu coche y le manda lo que sabemos leer de él. Sin estos datos, las funciones que van por internet no se pueden dar.

Base legal: es necesario para darte el servicio que has descargado o comprado (contrato).

Tus compras, tu licencia y las pruebas gratis

• Compras. Cuando compras o recuperas una compra, la app manda el justificante de Google Play o del App Store a nuestro servidor, que lo comprueba con la tienda. Guardamos lo que has comprado, la fecha, lo que contesta la tienda y la clave de la instalación. El pago lo hacen Google o Apple: no recibimos los datos de tu tarjeta.
• Licencia firmada. Nuestro servidor firma tu licencia (lo que tienes y hasta cuándo vale) y la ata a esta instalación y a una huella de tu móvil, para que no se pueda copiar a otro aparato. La huella es un código cifrado que no se puede deshacer y que sale de un identificador del móvil: en Android, el que el sistema da a cada app; en iPhone, uno que crea la propia app y guarda en el llavero del móvil. No es el IMEI ni el identificador de publicidad.
• La prueba gratuita de PRO. Con esa misma huella apuntamos cuánto has usado de la prueba, para que no vuelva a empezar al reinstalar la app.
• PRO gratis para todos. Cuando abrimos PRO gratis para todos durante un tiempo, la app pregunta a nuestro servidor si está abierto y hasta cuándo, con la hora del servidor. No hace falta ningún dato más.

Base legal: el contrato, para darte lo que has comprado o la prueba que te corresponde, y nuestro interés legítimo en evitar copias y abusos.

Que la app es la original, y la seguridad del servicio

• Integridad. La app pide a Google (Play Integrity) o a Apple (App Attest) que confirme que es la app original y no una copia manipulada. Nuestro servidor guarda el resultado con la clave de la instalación.
• Frenos contra el abuso. Para proteger el catálogo, el servidor cuenta las peticiones de cada instalación y de cada dirección IP. Si pasan de lo normal, las frena, y puede bloquear una dirección IP unas horas o, si repite, hasta siete días. Además marca lo que sirve a cada instalación para reconocer copias. Cuando frena o bloquea algo, nos llega un aviso con la dirección IP, la hora, las peticiones y los coches pedidos. La dirección IP solo se usa para esto.

Base legal: nuestro interés legítimo en proteger el servicio y su contenido.

Los diarios de cada conexión

Cada vez que conectas un coche, la app escribe un diario de esa conexión y nos lo manda mientras dura y al acabar (si no hay red, en cuanto la vuelve a tener). Lleva:

• el lector, el protocolo, los tiempos, los cortes y los errores de la conexión;
• el bastidor completo del coche, sus centralitas con su identificación, qué se les pidió y qué contestaron, con las lecturas de ese momento (hora, régimen, velocidad, temperaturas, carga, kilómetros y batería) y el resultado de lo que hagas en el coche;
• cómo iba el móvil (modelo, sistema, idioma, país, memoria, batería, temperatura y red) y los fallos de la app.

No lleva tu ubicación, tu nombre, tu correo ni nada de tus otras apps.

Para qué: para diagnosticar tu coche, para saber qué funciona en cada modelo y quitar lo que no, para dar por buena una lectura o una función cuando ya ha ido bien en coches como el tuyo y para arreglar fallos de la app. No lo usamos para publicidad, ni para hacer un historial de tus viajes, ni para juzgar cómo conduces.

Base legal: el contrato, en lo que hace falta para leer tu coche, y nuestro interés legítimo en que la app funcione con tu modelo y mejore con cada conexión. Puedes oponerte: escríbenos con tu clave de instalación y dejaremos de guardar los diarios de esa instalación. La app seguirá funcionando igual; lo único es que tus conexiones ya no servirán para afinar tu modelo.

Las versiones de prueba pueden mandar, además, datos en vivo de la conducción (lo que contesta la centralita cada pocos segundos), y solo si lo aceptas en la propia app.

Grabar una sesión en el Cockpit, con el GPS

En los modos del Cockpit (circuito, telemetría, prestaciones y todoterreno) la app usa la ubicación del móvil para la velocidad del GPS, las vueltas, la brújula, la altitud y la ruta, siempre con tu permiso. Esa ubicación se usa en tu móvil y no nos llega.

Si pulsas Grabar, la app guarda en el móvil lo que enseña esa pantalla y tu posición, mientras dure la sesión. Es temporal: al parar, te sale la hoja de compartir del móvil con los ficheros (una tabla CSV, un resumen en PDF y, en todoterreno, la ruta en GPX). Si no los envías ni los guardas, se borran. A nosotros no nos llega nada. Si los compartes, lo haces tú y con quien tú elijas; ten en cuenta que llevan tu ruta, tus horas y los datos del coche.

Base legal: tu permiso de ubicación, que puedes quitar cuando quieras en los ajustes del móvil. Sin él, el resto de la app funciona igual.

El informe de compraventa con sello

Si generas un informe de compraventa, la app pide a nuestro servidor un código y un sello para él, y el servidor guarda el informe tal como lo hace la app: el coche (marca, modelo, motor y bastidor), las averías, los kilómetros de cada centralita, los monitores de emisiones, los datos medidos, la fecha, la versión de la app y su PDF.

Para qué: para que cualquiera que tenga el código pueda comprobar en finalobd.com/validar que el informe es auténtico y que nadie lo ha cambiado. Para eso, esa página enseña el informe a quien tenga el código. El informe no lleva datos del dueño del coche.

Base legal: el contrato, porque es lo que pides al generarlo. Lo guardamos cinco años desde que se genera, para que se pueda comprobar durante la compraventa y después. Si quieres que lo retiremos antes, escríbenos con su código.

La ayuda con tu coche, de pago

Desde la app puedes comprar dos tipos de ayuda: un chat con inteligencia artificial que ve los datos de tu coche, o un diagnóstico con una persona experta por llamada, el día y a la hora que elijas.

• Lo que te pedimos. La marca, el modelo y el motor de tu coche, tu correo y tu teléfono y, si es una llamada, el día y la hora que eliges. El teléfono es para llamarte a esa hora o avisarte si algo cambia; el correo, para mandarte el informe completo y avisarte de la cita. Cuando reservas, nos llega un aviso con la reserva por correo y por un servicio de mensajería, para que una persona la atienda.
• Lo que se usa durante la ayuda. Lo que se lee de tu coche (sus centralitas, lo que se les pide y lo que contestan, las averías, los kilómetros, el bastidor y los datos con el motor en marcha), lo que escribes en el chat y lo que te contestamos, la clave de tu instalación y la hora de cada cosa. Para que la persona experta lea tu coche contigo, abres tú la sesión en la app con un código. La llamada de teléfono no se graba.
• El chat con inteligencia artificial. Lo atiende un sistema de inteligencia artificial, y te lo decimos antes de empezar. Para contestarte, la conversación y lo leído de tu coche se mandan al proveedor del modelo de inteligencia artificial que usa el asistente, que puede tratarlos fuera de la Unión Europea con las garantías que exige la ley (cláusulas contractuales tipo de la Comisión Europea o una decisión de adecuación). Antes de mandarle nada te lo preguntamos en la app, y puedes decir que no. Una persona de nuestro equipo puede seguir la conversación y tomar el control si hace falta.
• Para qué. Para atenderte, diagnosticar tu coche y mandarte el informe. Después, para revisar cómo fue, atender una queja o una devolución y mejorar el asistente y las lecturas de cada modelo. No lo usamos para publicidad ni lo vendemos.
• Base legal. El contrato, porque es el servicio que has comprado; tu consentimiento para mandar los datos al proveedor de inteligencia artificial; y nuestro interés legítimo en revisar las sesiones para que el servicio sea bueno y seguro.
• Cuánto tiempo. Los datos de la cita (coche, correo, teléfono, día y hora) se borran doce meses después de la cita, salvo que haya una reclamación abierta o que la ley nos obligue a guardar algo. El registro de la sesión se guarda en nuestro servidor, al que solo se entra con acceso de administración, y a los doce meses se anonimiza solo: borramos la conversación y quitamos tu correo de la copia del informe. Lo leído del coche se queda como el resto de los diarios, sin tu correo, tu teléfono ni la conversación.

En el chat no hace falta que nos des datos que no sirvan para ver tu coche, como tu dirección de casa.

El informe por correo y las listas

Al acabar una ayuda te mandamos el informe completo al correo que nos diste. Al pedirte el correo te preguntamos también, aparte y sin nada marcado de antemano, si quieres apuntarte a alguna de nuestras listas.

• Qué datos. Tu correo, el idioma, la marca, el modelo y el motor de tu coche y el propio informe. Si te apuntas a una lista, guardamos además la prueba de tu sí: la pregunta que te hicimos, tu respuesta, la fecha y la hora. De cada correo que sale apuntamos la fecha y el asunto, con una huella de tu dirección que no permite reconstruirla.
• Para qué. Para mandarte el informe. Y solo si dices que sí, para una lista o para las dos: la de tu modelo y motor, con lo que vemos en coches como el tuyo, sus averías típicas y promociones de Final OBD, siempre de tu coche, y la general de Final OBD, con novedades y consejos, como mucho un correo al mes. Los correos de las listas que lleven algo comercial lo dicen arriba, con la palabra Publicidad.
• Base legal. El contrato para el informe y tu consentimiento para cada lista, que puedes retirar cuando quieras.
• Cuánto tiempo. Mientras sigas en alguna lista, guardamos tu correo y la prueba de tu sí. Si solo recibiste el informe, borramos tu correo doce meses después de tu última ayuda. Si te das de baja de todas las listas, lo borramos a los treinta días. De cada lista que dejas guardamos solo la prueba de tu sí, sin tu correo, durante tres años desde la baja, para poder demostrar que nos diste permiso; después también se borra. La copia del informe que guarda nuestro correo en enviados se borra a los doce meses. Todo esto lo hace el servidor solo, cada noche.
• Baja y borrado. Cada correo lleva un enlace para darte de baja con un clic, de una lista o de todas, y otro para que borremos tu dirección.

Soporte

Si nos mandas un aviso desde la app, recibimos tu nota, la captura que adjuntes y el registro técnico que hace falta para investigarlo. Si nos escribes, tu correo y lo que nos cuentes, para contestarte. Base legal: nuestro interés legítimo en atenderte, o el contrato si es sobre algo que has comprado. Lo guardamos mientras haga falta para atenderte y, después, como mucho tres años desde la última vez que hablamos.

La web

En finalobd.com contamos las visitas con un contador nuestro sin cookies (qué página abres, de qué web llegas y un número de ese día que no se puede deshacer y cambia al día siguiente; no guardamos tu IP) y usamos Google Analytics, con sus cookies solo si las aceptas. Todo está explicado en estadísticas y cookies. Lo del contador propio se borra a los 400 días.

Lo que no hacemos nunca

No recogemos tu ubicación, tus contactos, tus fotos ni tus ficheros (salvo la captura que adjuntes a propósito a un aviso de soporte), ni el IMEI, ni el identificador de publicidad. No vendemos datos ni los cedemos para publicidad. No tomamos decisiones automáticas sobre ti que tengan efectos legales o te afecten de forma importante.

Quién más interviene

Los datos de la app se alojan en servidores de la Unión Europea. Intervienen, como encargados que tratan los datos por cuenta nuestra y solo para esto: los proveedores de alojamiento y de correo electrónico; Google y Apple, para las compras y la comprobación de integridad; el proveedor del modelo de inteligencia artificial del chat, que puede tratar los datos fuera de la Unión Europea con las garantías dichas arriba; y el servicio de mensajería con el que nos avisamos de cada reserva. En la web, Google Analytics, que puede tratar datos fuera de la Unión Europea (lo explica la política de Google). Nadie más. Solo daríamos datos a una autoridad si una ley nos obligara.

Cuánto tiempo los guardamos

• Diarios de las conexiones: mientras sirvan para la compatibilidad de cada modelo, y como mucho tres años desde la conexión. Después se borran o se les quitan el bastidor y la clave de la instalación.
• Compras y licencia: mientras dure tu licencia y, después, los plazos que marque la ley.
• Avisos de seguridad con direcciones IP: noventa días. Los registros normales del servidor: como mucho treinta días.
• Informes de compraventa con sello: cinco años, o hasta que nos pidas retirarlos.
• Ayuda de pago: lo dicho en La ayuda con tu coche y en El informe por correo y las listas.
• Soporte: como mucho tres años desde la última consulta. Contador de la web: 400 días.

Lo borrado puede seguir hasta dos meses en las copias de seguridad cifradas, hasta que se renuevan.

Tus derechos

Puedes pedir acceso a tus datos, que los corrijamos o los borremos, que limitemos su uso, llevártelos (portabilidad) y oponerte a que los usemos, en especial a los diarios de las conexiones. Si nos diste tu consentimiento para algo, puedes retirarlo cuando quieras. Escríbenos a info@finalobd.com; para encontrar los datos de la app, pon tu clave de instalación, que está en Configuración, Privacidad. Te contestamos en un mes como mucho.

Si crees que no lo hemos hecho bien, puedes reclamar ante la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) o ante la autoridad de protección de datos de tu país.

Seguridad

Todo viaja cifrado entre la app y nuestro servidor. Al servidor solo entramos nosotros, con acceso de administración, y las copias de seguridad van cifradas.

Menores

Final OBD es para personas adultas. No recogemos a sabiendas datos de menores de edad; si crees que lo hemos hecho, escríbenos y los borramos.

Cambios en esta política

Si cambiamos algo importante, lo diremos en la app y en esta página, con la fecha de la última revisión arriba.