P255B: Lectura irregular: selector de velocidad de toma de fuerza (2)
La lectura del segundo selector de velocidad de la toma de fuerza no encaja con lo que espera la centralita, aunque el circuito funciona bien.
| Código | P255B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | PTO Speed Selector Sensor/Switch 2 Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P255B
Es un segundo selector, independiente del primero, con el que se elige a qué velocidad debe girar el equipo conectado a la toma de fuerza. Cuando esto pasa, la centralita no sabe con certeza en qué posición está el interruptor y puede desactivar la función que depende de él.
Causas más habituales
- El selector descalibrado o con una lectura que no cuadra con el resto de datos del motor
- El conector del segundo selector de velocidad de la toma de fuerza suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado o mal conectado en el cableado del segundo selector de velocidad de la toma de fuerza
- El selector averiado por dentro
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- La función que depende de ese interruptor puede no responder
¿Se puede circular con el P255B?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; solo afecta a poder ajustar bien la velocidad del equipo de la toma de fuerza.
Cómo leer y borrar el P255B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P255B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P255B?
Es un segundo selector, independiente del primero, con el que se elige a qué velocidad debe girar el equipo conectado a la toma de fuerza. Cuando esto pasa, la centralita no sabe con certeza en qué posición está el interruptor y puede desactivar la función que depende de él.
¿Se puede circular con el P255B?
Se puede circular con normalidad; solo afecta a poder ajustar bien la velocidad del equipo de la toma de fuerza.
¿Cómo se borra el P255B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P255B vuelve a salir.
