Monitores de la ITVFree
Antes de ir a la ITV, mira lo que va a mirar la estación
En la ITV conectan una máquina a la toma OBD y miran los monitores de emisiones: las pruebas que hace tu coche solo para comprobar que contamina lo que debe. Final OBD te los enseña antes, gratis.
- Uno a unoFallos de encendido, catalizador, sondas, EGR, filtro de partículas y los que tenga tu coche.
- Desde el último borradoKilómetros y arranques desde que se borraron las averías.
- El testigoSi está encendido y cuánto se ha rodado con él.
- GratisEn Free y sin internet.
Qué es un monitor
Pruebas que tu coche hace solo
Cada monitor es una prueba que la centralita del motor hace mientras conduces: si el catalizador limpia, si las sondas responden, si algún cilindro falla. Cuando la termina, el monitor sale completo.
Si las averías se borraron hace poco o se desconectó la batería, los monitores vuelven a cero y tardan unos días en completarse. Algunos, como el filtro de partículas o el tratamiento de NOx, necesitan trayectos largos con el motor caliente. Final OBD te dice cuáles faltan y por qué, sin alarmarte.
Comprar un usado
Si alguien borró las averías ayer, aquí se nota
Debajo de los monitores ves los kilómetros y los arranques desde el último borrado, y lo rodado con el testigo encendido.
Un coche con pocos kilómetros desde el borrado y monitores sin completar es una señal para preguntar. Por eso los monitores van también dentro del informe de compraventa.
Preguntas sobre los monitores
¿Si salen todos completos, paso la ITV?
Es lo que mira la estación por la toma OBD, pero no es el resultado de la inspección. Aun así, si están completos y no hay testigo, esa parte la tienes bien.
¿Cuánto tarda en completarse un monitor?
Depende del monitor y de cómo conduzcas. La mayoría se completan en unos días de uso normal; los de diésel, con trayectos largos.
¿Funciona en mi coche?
En cualquier coche con OBD: gasolina desde 2001 y diésel desde 2004 en Europa, y casi todos los posteriores.
Mira tu coche por dentro esta misma tarde
Un lector OBD de los baratos, la app en el móvil y cinco minutos. Y si aún no tienes lector, la app trae una demo con un coche de verdad para que lo veas todo antes.
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