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P2586: Avería eléctrica: sensor de posición del turbo (B)

Avería eléctrica del sensor de posición del actuador del segundo turbo, sin precisar si la señal está alta, baja o cortada.

Ficha del código P2586
CódigoP2586
SistemaMotor y cambio
GrupoP25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésTurbocharger Boost Control Position Sensor B Circuit
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2586

En motores con dos turbos, este sensor le dice a la centralita en qué posición está el actuador que regula la presión del segundo turbo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.

Causas más habituales

  • El conector del sensor de posición del actuador del segundo turbo suelto, sucio u oxidado
  • Un cable dañado o mal conectado en el cableado del sensor de posición del actuador del segundo turbo
  • El sensor averiado por dentro

Síntomas

  • El testigo del motor encendido
  • El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado

¿Se puede circular con el P2586?

Con precaución Se puede circular con precaución: el motor puede dar menos potencia de la normal o pasarse de presión.

Cómo leer y borrar el P2586 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2586 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2586?

En motores con dos turbos, este sensor le dice a la centralita en qué posición está el actuador que regula la presión del segundo turbo. Cuando esto pasa, la centralita suele sustituir esa lectura por un valor fijo de seguridad o desactivar la función que depende de ella, y enciende el testigo del motor.

¿Se puede circular con el P2586?

Se puede circular con precaución: el motor puede dar menos potencia de la normal o pasarse de presión.

¿Cómo se borra el P2586?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2586 vuelve a salir.