P25EE: Bomba de vacío, circuito B con señal inexistente (circuito abierto)
El segundo circuito de control de la bomba de vacío del motor presenta señal inexistente (circuito abierto), casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P25EE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P25xx, Entradas auxiliares y sistema eléctrico |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Vacuum Pump Control - Circuit B/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P25EE
La bomba de vacío genera la depresión que usan varios sistemas del coche, como algunos actuadores del turbo, la válvula EGR o, en muchos diésel, el propio servofreno. Este código es sobre su segundo circuito de control (circuito B) y avisa de que la señal eléctrica no es la que se espera, no de que la bomba esté rota por dentro.
Causas más habituales
- El conector de la bomba de vacío suelto, sucio u oxidado
- Un cable de su circuito pelado o roto
- La propia bomba de vacío averiada
- Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
- Un fallo interno de la centralita (poco frecuente)
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El pedal de freno más duro de lo normal en algunos coches
- Actuadores de vacío (turbo, EGR) funcionando mal
- Pérdida leve de potencia
¿Se puede circular con el P25EE?
Con precaución Se puede circular con cuidado. En algunos coches la bomba de vacío también ayuda al freno: si el pedal se nota más dureza de lo normal, mejor ir pronto al taller.
Cómo leer y borrar el P25EE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P25EE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P25EA Embrague del compresor volumétrico, encajado en cerrado
- P25EB Embrague del compresor volumétrico, señal fuera de rango
- P25EC Embrague del compresor volumétrico, señal baja
- P25ED Embrague del compresor volumétrico, señal alta
- P25EF Bomba de vacío, circuito B con señal fuera de rango
- P25F0 Bomba de vacío, circuito B con señal baja
- P25F1 Bomba de vacío, circuito B con señal alta
- P25F2 Sensor de presión de sobrealimentación C, una avería general
- P2563 Sensor A de posición del control del turbo: lectura incoherente
¿Qué significa el código P25EE?
La bomba de vacío genera la depresión que usan varios sistemas del coche, como algunos actuadores del turbo, la válvula EGR o, en muchos diésel, el propio servofreno. Este código es sobre su segundo circuito de control (circuito B) y avisa de que la señal eléctrica no es la que se espera, no de que la bomba esté rota por dentro.
¿Se puede circular con el P25EE?
Se puede circular con cuidado. En algunos coches la bomba de vacío también ayuda al freno: si el pedal se nota más dureza de lo normal, mejor ir pronto al taller.
¿Cómo se borra el P25EE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P25EE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
