P0171: Mezcla demasiado pobre (banco 1)
Al motor le entra demasiado aire o le llega poco combustible en el banco 1. Lo más habitual es una toma de aire o un caudalímetro sucio.
| Código | P0171 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | System Too Lean (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0171
Mezcla pobre quiere decir que hay más aire del que corresponde al combustible inyectado. La centralita intenta compensarlo añadiendo combustible, y este código salta cuando llega al límite de lo que puede corregir. En motores en línea, el banco 1 es todo el motor.
Causas más habituales
- Tubo de vacío rajado o suelto, o manguito de admisión roto después del caudalímetro
- Caudalímetro sucio que mide menos aire del real
- Junta del colector de admisión o válvula de ventilación del cárter (PCV) con fuga
- Filtro de combustible obstruido o bomba de combustible floja
- Inyectores sucios o parcialmente obstruidos
- Fuga en el escape antes de la sonda lambda
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Ralentí inestable o que oscila
- Tirones o falta de fuerza al acelerar
- Silbido de aire en el vano motor (si es una toma de aire)
- Arranques difíciles
¿Se puede circular con el P0171?
Con precaución Se puede circular, pero una mezcla pobre mantenida puede provocar fallos de encendido y calentar de más el motor y el catalizador. Conviene revisarlo pronto.
Cómo comprobarlo
Mira en vivo el ajuste de combustible a largo plazo del banco 1: si es muy alto al ralentí y baja al subir de vueltas, lo más probable es una toma de aire; si sube también con carga, apunta a falta de combustible. Con el motor en marcha, escucha si se oye un silbido.
Cómo leer y borrar el P0171 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0171 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P016D Tarda demasiado en entrar en control de presión de combustible en lazo cerrado
- P016E Presión de combustible demasiado alta en el límite del ajuste en lazo cerrado
- P016F Presión de combustible demasiado baja en el límite del ajuste en lazo cerrado
- P0170 Corrección de mezcla fuera de límites (banco 1)
- P0172 Mezcla demasiado rica (banco 1)
- P0173 Fallo en la corrección de combustible (banco 2)
- P0174 Mezcla demasiado pobre (banco 2)
- P0175 Mezcla demasiado rica (banco 2)
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P0171 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Dacia, Fiat, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0171?
Mezcla pobre quiere decir que hay más aire del que corresponde al combustible inyectado. La centralita intenta compensarlo añadiendo combustible, y este código salta cuando llega al límite de lo que puede corregir. En motores en línea, el banco 1 es todo el motor.
¿Se puede circular con el P0171?
Se puede circular, pero una mezcla pobre mantenida puede provocar fallos de encendido y calentar de más el motor y el catalizador. Conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P0171?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0171 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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