U0100: Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)

Qué significa el U0100

La centralita del motor (ECM o PCM) envía constantemente datos como las revoluciones o la temperatura a otras centralitas por la red de datos. Una de ellas, por ejemplo la del cambio o el cuadro, ha dejado de recibir esos mensajes durante un tiempo. Puede ser un fallo puntual o permanente.

Causas más habituales

• Batería baja o caída de tensión durante el arranque
• Fusible o relé de alimentación de la centralita del motor
• Conector de la centralita del motor suelto, oxidado o con agua
• Cableado de la red CAN dañado entre módulos
• Masa de la centralita del motor en mal estado
• Centralita del motor averiada (menos frecuente)

Síntomas

• Varios testigos encendidos a la vez
• El motor puede no arrancar o pararse
• Cuentarrevoluciones o indicador de temperatura que caen a cero
• Cambio automático en modo de emergencia

¿Se puede circular con el U0100?

Con precaución Si ha salido una vez tras un arranque con la batería baja y el coche va bien, se puede ir con precaución al taller. Si el motor se para, no arranca o se encienden muchos testigos, no conviene circular.

Cómo comprobarlo

Mira si el código está activo o solo guardado: si es antiguo y coincide con un día de batería floja, bórralo y observa si vuelve. Comprueba la tensión de la batería con el motor parado y arrancando.

Cómo leer y borrar el U0100 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0100 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
• U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
• U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios
• U0104 Sin comunicación con el módulo del control de crucero
• U0107 Sin comunicación con el módulo de control de la mariposa
• U0121 Sin comunicación con el módulo del ABS
• U0126 Sin comunicación con el módulo del sensor de ángulo de dirección
• U0128 Sin comunicación con el módulo del freno de estacionamiento

El U0100 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.