P0106: Sensor de presión del colector (MAP): lectura fuera de rango
El sensor de presión del colector da valores que no cuadran con cómo está funcionando el motor. Suele ser un tubo de vacío, una fuga o el sensor.
| Código | P0106 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Range/Performance Problem |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0106
La señal del sensor MAP llega, pero no encaja con lo que la centralita espera según las revoluciones, la mariposa u otros sensores. Por ejemplo, que la presión no cambie al acelerar o que con el motor parado no coincida con la atmosférica. Lo más habitual es un problema de vacío o un sensor desviado.
Causas más habituales
- El tubo de vacío del sensor rajado, suelto o con agua o aceite dentro
- Fugas de aire en el colector de admisión o en su junta
- Carbonilla en la toma del sensor (típico con válvula EGR sucia)
- El propio sensor MAP desviado
- En motores turbo, fugas en los manguitos del turbo o intercooler
- Un conector con óxido que altera la lectura
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia o tirones
- Ralentí irregular
- Consumo más alto de lo normal
¿Se puede circular con el P0106?
Con precaución Se puede circular, pero el motor puede ir flojo, gastar más y ensuciar el catalizador. Conviene revisarlo pronto.
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Cómo comprobarlo
Compara en datos en vivo la presión del colector con el motor parado (debe ser igual a la barométrica) y al ralentí (debe bajar claramente). Revisa también a ojo el tubito de vacío del sensor: si está blando, rajado o con aceite, ese es el primer sospechoso.
Cómo leer y borrar el P0106 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0106 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0106?
La señal del sensor MAP llega, pero no encaja con lo que la centralita espera según las revoluciones, la mariposa u otros sensores. Por ejemplo, que la presión no cambie al acelerar o que con el motor parado no coincida con la atmosférica. Lo más habitual es un problema de vacío o un sensor desviado.
¿Se puede circular con el P0106?
Se puede circular, pero el motor puede ir flojo, gastar más y ensuciar el catalizador. Conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P0106?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0106 vuelve a salir.
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