P0106: Sensor de pressão do coletor (MAP): leitura fora do intervalo
O sensor de pressão do coletor dá valores que não coincidem com o funcionamento do motor. Costuma ser um tubo de vácuo, uma fuga ou o sensor.
| Código | P0106 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P01xx, Medição de ar e combustível |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure - Circuit Range/Performance Problem |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0106
O sinal do sensor MAP chega, mas não coincide com o que a centralina espera segundo as rotações, a borboleta ou outros sensores. Por exemplo, que a pressão não mude ao acelerar ou que com o motor parado não coincida com a atmosférica. O mais habitual é um problema de vácuo ou um sensor desviado.
Causas mais comuns
- O tubo de vácuo do sensor rasgado, solto ou com água ou óleo dentro
- Fugas de ar no coletor de admissão ou na sua junta
- Carvão na tomada do sensor (típico com válvula EGR sujo)
- O próprio sensor MAP desviado
- Em motores turbo, fugas nas mangas do turbo ou intercooler
- Um conector com óxido que altera a leitura
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda de potência ou falhas
- Ralenti irregular
- Consumo mais alto do que o normal
Pode-se circular com o P0106?
Com cuidado Podes circular, mas o motor pode andar fraco, gastar mais e sujar o catalisador. Convém revisar em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Compara nos dados em tempo real a pressão do coletor com o motor parado (deve ser igual à barométrica) e ao ralenti (deve baixar claramente). Verifica também a olho o tubinho de vácuo do sensor: se estiver mole, rasgado ou com óleo, esse é o primeiro suspeito.
Como ler e apagar o P0106 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0106 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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O que significa o código P0106?
O sinal do sensor MAP chega, mas não coincide com o que a centralina espera segundo as rotações, a borboleta ou outros sensores. Por exemplo, que a pressão não mude ao acelerar ou que com o motor parado não coincida com a atmosférica. O mais habitual é um problema de vácuo ou um sensor desviado.
Pode-se circular com o P0106?
Podes circular, mas o motor pode andar fraco, gastar mais e sujar o catalisador. Convém revisar em breve.
Como se apaga o P0106?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0106 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
